Россия, Ленинградская область, Орехово
Участник
Пьянков Даниил(1980)
Клуб
Петродворцовый ДДТ
Группа
М21
Участник
Пьянков Даниил(1980)
Клуб
Петродворцовый ДДТ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 14 |
Участников | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:18 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:38:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:20 | +16 | +8% | (3) | 3:20 | +16 | +8% | (3) | - |
2 | 32 -> 34 | 6:00 | +1 | +0% | (2) | 2:40 | -4 | -2% | (1) | - |
3 | 34 -> 36 | 8:31 | +8:31 | +0% | (1) | 2:31 | +39 | +34% | (5) | - |
4 | 36 -> 38 | 11:40 | +11:40 | +0% | (1) | 3:09 | +21 | +12% | (4) | - |
5 | 38 -> 52 | 17:34 | +17:34 | +0% | (1) | 5:54 | +2:40 | +82% | (5) | +1:00 |
6 | 52 -> 54 | 21:11 | +21:11 | +0% | (1) | 3:37 | +39 | +21% | (3) | - |
7 | 54 -> 55 | 23:08 | +23:08 | +0% | (1) | 1:57 | +34 | +40% | (11) | - |
8 | 55 -> 43 | 26:09 | +26:09 | +0% | (1) | 3:01 | +48 | +36% | (11) | - |
9 | 43 -> 44 | 27:50 | +27:50 | +0% | (1) | 1:41 | +26 | +34% | (13) | - |
10 | 44 -> 45 | 29:16 | +29:16 | +0% | (1) | 1:26 | +22 | +34% | (14) | - |
11 | 45 -> 46 | 33:46 | +33:46 | +0% | (1) | 4:30 | +3:32 | +365% | (15) | +3:02 |
12 | 46 -> 49 | 35:10 | +35:10 | +0% | (1) | 1:24 | +15 | +21% | (3) | - |
13 | 49 -> 50 | 37:10 | +37:10 | +0% | (1) | 2:00 | +4 | +3% | (2) | - |
14 | 50 -> 100 | 37:46 | +37:46 | +0% | (1) | 0:36 | +1 | +2% | (3) | - |
15 | 100 -> F | 38:17 | +12:39 | +49% | (13) | 0:31 | +10 | +47% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта