Россия, Краснодарский край, Новороссийск
Участник
Ершов Илья(2008)
Клуб
'Триумф'Загребина
Группа
М14
Участник
Ершов Илья(2008)
Клуб
'Триумф'Загребина
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 33 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:20 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:18:11 |
Полезные ссылки
фотографии№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 50 | 1:15 | +9 | +13% | (2) | 1:15 | +9 | +13% | (2) | +6 |
2 | 50 -> 49 | 2:27 | +9 | +6% | (2) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 49 -> 43 | 3:54 | +8 | +3% | (2) | 1:27 | -1 | -1% | (1) | - |
4 | 43 -> 42 | 5:41 | -7 | -2% | (1) | 1:47 | -11 | -9% | (1) | - |
5 | 42 -> 41 | 6:39 | -1 | 0% | (1) | 0:58 | +6 | +11% | (6) | +3 |
6 | 41 -> 40 | 7:13 | +4 | +0% | (2) | 0:34 | +5 | +17% | (4) | +4 |
7 | 40 -> 39 | 8:08 | +3 | +0% | (2) | 0:55 | +3 | +5% | (3) | - |
8 | 39 -> 38 | 10:03 | -8 | -1% | (1) | 1:55 | +6 | +5% | (2) | +1 |
9 | 38 -> 32 | 12:12 | -3 | 0% | (1) | 2:09 | +5 | +4% | (2) | - |
10 | 32 -> 34 | 13:53 | -11 | -1% | (1) | 1:41 | +1 | +1% | (2) | - |
11 | 34 -> 35 | 14:32 | -22 | -2% | (1) | 0:39 | -7 | -15% | (1) | - |
12 | 35 -> 51 | 15:41 | -31 | -3% | (1) | 1:09 | +3 | +4% | (2) | - |
13 | 51 -> 52 | 16:28 | -39 | -3% | (1) | 0:47 | -2 | -4% | (1) | - |
14 | 52 -> 53 | 17:14 | -35 | -3% | (1) | 0:46 | +12 | +35% | (11) | +10 |
15 | 53 -> 60 | 18:03 | -39 | -3% | (1) | 0:49 | -3 | -5% | (1) | - |
16 | 60 -> F | 18:11 | -38 | -3% | (1) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта