Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, Сургут, п. Барсово
Участник
Матвей Климов(2008)
Клуб
86_Ханты-Мансийский
Группа
М14
Участник
Матвей Климов(2008)
Клуб
86_Ханты-Мансийский
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 12 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:48 |
Позиция | 30 |
Результат | 00:57:01 |
Темп (мин/км) | 16:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:37 | +2:55 | +171% | (30) | 4:37 | +3:05 | +201% | (30) | - |
2 | 31 -> 34 | 9:18 | +6:16 | +206% | (29) | 2:41 | +1:37 | +151% | (30) | - |
3 | 34 -> 36 | 11:35 | +7:21 | +173% | (31) | 2:17 | +1:15 | +120% | (32) | - |
4 | 36 -> 37 | 16:47 | +10:35 | +170% | (31) | 3:12 | +1:34 | +95% | (31) | - |
5 | 37 -> 40 | 26:28 | +15:53 | +150% | (31) | 7:41 | +4:08 | +116% | (30) | - |
6 | 40 -> 42 | 35:05 | +21:02 | +149% | (32) | 6:37 | +3:22 | +103% | (30) | - |
7 | 42 -> 51 | 39:21 | +22:37 | +135% | (30) | 4:16 | +2:07 | +98% | (27) | - |
8 | 51 -> 55 | 43:21 | +24:23 | +128% | (30) | 4:00 | +2:07 | +112% | (30) | - |
9 | 55 -> 58 | 45:52 | +25:10 | +121% | (30) | 2:31 | +1:20 | +112% | (30) | - |
10 | 58 -> 60 | 52:09 | +29:19 | +128% | (30) | 4:17 | +2:20 | +119% | (30) | - |
11 | 60 -> 62 | 55:24 | +31:59 | +136% | (30) | 1:15 | +48 | +177% | (30) | - |
12 | 62 -> 63 | 58:28 | +33:39 | +135% | (30) | 3:04 | +1:47 | +138% | (30) | - |
13 | 63 -> 65 | 1:01:39 | +32:39 | +112% | (29) | 3:11 | +1:21 | +73% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта