Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Горелов Владимир(1991)
Клуб
Бештау
Группа
М21
Участник
Горелов Владимир(1991)
Клуб
Бештау
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:45 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:39:25 |
| Темп (мин/км) | 9:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:18 | +23 | +41% | (26) | 1:18 | +23 | +41% | (26) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 1:39 | +26 | +35% | (17) | 0:21 | +5 | +31% | (6) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 1:59 | +30 | +33% | (17) | 0:20 | +4 | +25% | (20) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 2:45 | +32 | +24% | (19) | 0:46 | +10 | +27% | (29) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 4:18 | +57 | +28% | (24) | 1:33 | +32 | +52% | (27) | +3 |
| 6 | 37 -> 38 | 6:00 | +1:21 | +29% | (26) | 1:42 | +35 | +52% | (35) | +3 |
| 7 | 38 -> 40 | 8:03 | +1:48 | +28% | (24) | 2:03 | +27 | +28% | (19) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 9:01 | +2:02 | +29% | (23) | 0:58 | +15 | +34% | (28) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 10:41 | +2:13 | +26% | (25) | 1:40 | +25 | +33% | (27) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 11:03 | +2:17 | +26% | (24) | 0:22 | +5 | +29% | (28) | - |
| 11 | 43 -> 45 | 12:03 | +2:29 | +25% | (23) | 1:00 | +13 | +27% | (18) | - |
| 12 | 45 -> 48 | 13:46 | +2:58 | +27% | (20) | 1:43 | +39 | +60% | (25) | +9 |
| 13 | 48 -> 49 | 16:48 | +3:06 | +22% | (19) | 3:02 | +35 | +23% | (19) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 17:27 | +3:15 | +22% | (19) | 0:39 | +11 | +39% | (24) | - |
| 15 | 50 -> 52 | 20:13 | +4:01 | +24% | (18) | 2:46 | +46 | +38% | (21) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 21:53 | +4:31 | +26% | (19) | 1:40 | +30 | +42% | (22) | - |
| 17 | 53 -> 55 | 24:39 | +6:00 | +32% | (24) | 2:46 | +1:31 | +121% | (45) | +55 |
| 18 | 55 -> 56 | 27:47 | +6:36 | +31% | (23) | 3:08 | +1:12 | +62% | (25) | +17 |
| 19 | 56 -> 57 | 29:48 | +7:16 | +32% | (25) | 2:01 | +44 | +57% | (35) | +8 |
| 20 | 57 -> 59 | 31:49 | +7:54 | +33% | (26) | 2:01 | +41 | +51% | (35) | +3 |
| 21 | 59 -> 58 | 33:02 | +8:24 | +34% | (26) | 1:13 | +31 | +73% | (40) | +11 |
| 22 | 58 -> 62 | 35:19 | +9:01 | +34% | (26) | 2:17 | +41 | +42% | (30) | - |
| 23 | 62 -> 63 | 36:32 | +9:15 | +33% | (26) | 1:13 | +23 | +46% | (21) | - |
| 24 | 63 -> 64 | 37:59 | +9:39 | +34% | (26) | 1:27 | +36 | +70% | (35) | +12 |
| 25 | 64 -> 90 | 38:58 | +9:58 | +34% | (26) | 0:59 | +20 | +51% | (30) | +2 |
| 26 | 90 -> F | 39:25 | +10:04 | +34% | (26) | 0:27 | +6 | +28% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта