Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
78_г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
78_г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 74 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:20:42 |
| Темп (мин/км) | 5:18 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:59 | +10 | +20% | (33) | 0:59 | +10 | +20% | (33) | +1 |
| 2 | 33 -> 36 | 1:27 | +20 | +29% | (47) | 0:28 | +10 | +55% | (57) | +7 |
| 3 | 36 -> 37 | 2:16 | +23 | +20% | (39) | 0:49 | +6 | +13% | (27) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 2:38 | +26 | +19% | (37) | 0:22 | +3 | +15% | (18) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 3:06 | +33 | +21% | (36) | 0:28 | +7 | +33% | (22) | +3 |
| 6 | 40 -> 43 | 4:07 | +35 | +16% | (28) | 1:01 | +4 | +7% | (11) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 4:35 | +40 | +17% | (27) | 0:28 | +6 | +27% | (16) | +2 |
| 8 | 46 -> 48 | 5:08 | +45 | +17% | (22) | 0:33 | +7 | +26% | (23) | +2 |
| 9 | 48 -> 51 | 6:15 | +41 | +12% | (18) | 1:07 | +5 | +8% | (8) | - |
| 10 | 51 -> 53 | 6:51 | +45 | +12% | (16) | 0:36 | +5 | +16% | (23) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 7:58 | +1:04 | +15% | (17) | 1:07 | +19 | +39% | (55) | +11 |
| 12 | 55 -> 56 | 8:31 | +1:07 | +15% | (18) | 0:33 | +3 | +10% | (13) | - |
| 13 | 56 -> 57 | 9:09 | +1:11 | +14% | (17) | 0:38 | +6 | +18% | (25) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 10:16 | +1:23 | +15% | (18) | 1:07 | +19 | +39% | (28) | +11 |
| 15 | 58 -> 60 | 10:51 | +1:30 | +16% | (18) | 0:35 | +7 | +25% | (8) | +2 |
| 16 | 60 -> 63 | 12:04 | +1:46 | +17% | (15) | 1:13 | +16 | +28% | (31) | +6 |
| 17 | 63 -> 64 | 13:25 | +1:53 | +16% | (16) | 1:21 | +8 | +10% | (20) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 14:38 | +2:00 | +15% | (16) | 1:13 | +7 | +10% | (12) | - |
| 19 | 65 -> 67 | 15:21 | +2:08 | +16% | (15) | 0:43 | +9 | +26% | (21) | +3 |
| 20 | 67 -> 61 | 17:12 | +2:24 | +16% | (16) | 1:51 | +16 | +16% | (24) | - |
| 21 | 61 -> 70 | 18:07 | +2:26 | +15% | (16) | 0:55 | +5 | +10% | (3) | - |
| 22 | 70 -> 71 | 18:53 | +2:27 | +14% | (13) | 0:46 | +1 | +2% | (3) | - |
| 23 | 71 -> 74 | 19:41 | +2:29 | +14% | (13) | 0:48 | +4 | +9% | (8) | - |
| 24 | 74 -> 77 | 20:23 | +2:30 | +13% | (12) | 0:42 | +1 | +2% | (3) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 20:33 | +2:31 | +13% | (11) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
| 26 | 90 -> F | 20:42 | +2:30 | +13% | (11) | 0:09 | -1 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта