Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Калманович Павел(1999)
Клуб
78_г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Калманович Павел(1999)
Клуб
78_г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 74 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:22:37 |
| Темп (мин/км) | 5:48 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:05 | +16 | +32% | (55) | 1:05 | +16 | +32% | (55) | +2 |
| 2 | 33 -> 36 | 1:26 | +19 | +28% | (43) | 0:21 | +3 | +16% | (15) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 2:15 | +22 | +19% | (38) | 0:49 | +6 | +13% | (27) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 2:38 | +26 | +19% | (37) | 0:23 | +4 | +21% | (24) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 3:08 | +35 | +22% | (39) | 0:30 | +9 | +42% | (38) | +3 |
| 6 | 40 -> 43 | 4:09 | +37 | +17% | (33) | 1:01 | +4 | +7% | (11) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 4:36 | +41 | +17% | (28) | 0:27 | +5 | +22% | (12) | - |
| 8 | 46 -> 48 | 5:08 | +45 | +17% | (22) | 0:32 | +6 | +23% | (17) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 6:35 | +1:01 | +18% | (31) | 1:27 | +25 | +40% | (55) | +7 |
| 10 | 51 -> 53 | 7:11 | +1:05 | +17% | (30) | 0:36 | +5 | +16% | (23) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 8:17 | +1:23 | +20% | (32) | 1:06 | +18 | +37% | (49) | +4 |
| 12 | 55 -> 56 | 8:50 | +1:26 | +19% | (30) | 0:33 | +3 | +10% | (13) | - |
| 13 | 56 -> 57 | 9:28 | +1:30 | +18% | (30) | 0:38 | +6 | +18% | (25) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 10:37 | +1:44 | +19% | (27) | 1:09 | +21 | +43% | (35) | +7 |
| 15 | 58 -> 60 | 11:18 | +1:57 | +20% | (27) | 0:41 | +13 | +46% | (36) | +5 |
| 16 | 60 -> 63 | 13:03 | +2:45 | +26% | (36) | 1:45 | +48 | +84% | (61) | +32 |
| 17 | 63 -> 64 | 14:33 | +3:01 | +26% | (38) | 1:30 | +17 | +23% | (52) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 15:51 | +3:13 | +25% | (34) | 1:18 | +12 | +18% | (22) | - |
| 19 | 65 -> 67 | 16:30 | +3:17 | +24% | (29) | 0:39 | +5 | +14% | (11) | - |
| 20 | 67 -> 61 | 18:18 | +3:30 | +23% | (27) | 1:48 | +13 | +13% | (20) | - |
| 21 | 61 -> 70 | 19:36 | +3:55 | +24% | (30) | 1:18 | +28 | +56% | (59) | +14 |
| 22 | 70 -> 71 | 20:34 | +4:08 | +25% | (28) | 0:58 | +13 | +28% | (37) | - |
| 23 | 71 -> 74 | 21:25 | +4:13 | +24% | (28) | 0:51 | +7 | +15% | (23) | - |
| 24 | 74 -> 77 | 22:13 | +4:20 | +24% | (28) | 0:48 | +7 | +17% | (17) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 22:24 | +4:22 | +24% | (27) | 0:11 | +2 | +22% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 22:37 | +4:25 | +24% | (28) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта