Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Бордюков Антон(1988)
Клуб
50_Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Бордюков Антон(1988)
Клуб
50_Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 74 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:23:15 |
| Темп (мин/км) | 5:58 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:02 | +13 | +26% | (46) | 1:02 | +13 | +26% | (46) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 1:25 | +18 | +26% | (40) | 0:23 | +5 | +27% | (30) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 2:20 | +27 | +23% | (47) | 0:55 | +12 | +27% | (54) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 2:45 | +33 | +25% | (47) | 0:25 | +6 | +31% | (51) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 3:13 | +40 | +26% | (42) | 0:28 | +7 | +33% | (22) | - |
| 6 | 40 -> 43 | 4:25 | +53 | +25% | (45) | 1:12 | +15 | +26% | (56) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 5:00 | +1:05 | +27% | (44) | 0:35 | +13 | +59% | (58) | +6 |
| 8 | 46 -> 48 | 5:32 | +1:09 | +26% | (39) | 0:32 | +6 | +23% | (17) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 6:52 | +1:18 | +23% | (42) | 1:20 | +18 | +29% | (43) | - |
| 10 | 51 -> 53 | 7:32 | +1:26 | +23% | (39) | 0:40 | +9 | +29% | (40) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 8:36 | +1:42 | +24% | (41) | 1:04 | +16 | +33% | (44) | +1 |
| 12 | 55 -> 56 | 9:13 | +1:49 | +24% | (42) | 0:37 | +7 | +23% | (38) | - |
| 13 | 56 -> 57 | 9:51 | +1:53 | +23% | (40) | 0:38 | +6 | +18% | (25) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 11:00 | +2:07 | +23% | (37) | 1:09 | +21 | +43% | (35) | +6 |
| 15 | 58 -> 60 | 11:43 | +2:22 | +25% | (35) | 0:43 | +15 | +53% | (44) | +6 |
| 16 | 60 -> 63 | 12:57 | +2:39 | +25% | (32) | 1:14 | +17 | +29% | (35) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 14:26 | +2:54 | +25% | (35) | 1:29 | +16 | +21% | (48) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 15:48 | +3:10 | +25% | (32) | 1:22 | +16 | +24% | (30) | - |
| 19 | 65 -> 67 | 16:36 | +3:23 | +25% | (32) | 0:48 | +14 | +41% | (38) | +3 |
| 20 | 67 -> 61 | 18:34 | +3:46 | +25% | (32) | 1:58 | +23 | +24% | (35) | - |
| 21 | 61 -> 70 | 19:43 | +4:02 | +25% | (33) | 1:09 | +19 | +37% | (47) | +3 |
| 22 | 70 -> 71 | 20:38 | +4:12 | +25% | (30) | 0:55 | +10 | +22% | (30) | - |
| 23 | 71 -> 74 | 21:56 | +4:44 | +27% | (34) | 1:18 | +34 | +77% | (63) | +20 |
| 24 | 74 -> 77 | 22:50 | +4:57 | +27% | (34) | 0:54 | +13 | +31% | (51) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 23:03 | +5:01 | +27% | (34) | 0:13 | +4 | +44% | (44) | +1 |
| 26 | 90 -> F | 23:15 | +5:03 | +27% | (34) | 0:12 | +3 | +33% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта