Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
16_Респ.Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
16_Респ.Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 78 |
Длина дистанции | 3.900m |
Набор высот | 74 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
Позиция | 41 |
Результат | 00:24:17 |
Темп (мин/км) | 6:14 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 0:59 | +10 | +20% | (33) | 0:59 | +10 | +20% | (33) | - |
2 | 33 -> 36 | 1:21 | +14 | +20% | (28) | 0:22 | +4 | +22% | (25) | - |
3 | 36 -> 37 | 2:09 | +16 | +14% | (25) | 0:48 | +5 | +11% | (21) | - |
4 | 37 -> 38 | 2:30 | +18 | +13% | (22) | 0:21 | +2 | +10% | (7) | - |
5 | 38 -> 40 | 3:02 | +29 | +18% | (30) | 0:32 | +11 | +52% | (53) | +3 |
6 | 40 -> 43 | 4:07 | +35 | +16% | (28) | 1:05 | +8 | +14% | (34) | - |
7 | 43 -> 46 | 4:34 | +39 | +16% | (26) | 0:27 | +5 | +22% | (12) | - |
8 | 46 -> 48 | 6:06 | +1:43 | +39% | (51) | 1:32 | +1:06 | +253% | (66) | +56 |
9 | 48 -> 51 | 7:22 | +1:48 | +32% | (50) | 1:16 | +14 | +22% | (33) | - |
10 | 51 -> 53 | 7:57 | +1:51 | +30% | (49) | 0:35 | +4 | +12% | (17) | - |
11 | 53 -> 55 | 8:56 | +2:02 | +29% | (50) | 0:59 | +11 | +22% | (22) | - |
12 | 55 -> 56 | 9:32 | +2:08 | +28% | (48) | 0:36 | +6 | +19% | (35) | - |
13 | 56 -> 57 | 10:13 | +2:15 | +28% | (47) | 0:41 | +9 | +28% | (42) | - |
14 | 57 -> 58 | 11:20 | +2:27 | +27% | (42) | 1:07 | +19 | +39% | (28) | +1 |
15 | 58 -> 60 | 11:59 | +2:38 | +28% | (42) | 0:39 | +11 | +39% | (29) | - |
16 | 60 -> 63 | 13:10 | +2:52 | +27% | (40) | 1:11 | +14 | +24% | (26) | - |
17 | 63 -> 64 | 14:43 | +3:11 | +27% | (41) | 1:33 | +20 | +27% | (55) | - |
18 | 64 -> 65 | 16:03 | +3:25 | +27% | (38) | 1:20 | +14 | +21% | (27) | - |
19 | 65 -> 67 | 16:56 | +3:43 | +28% | (39) | 0:53 | +19 | +55% | (51) | +6 |
20 | 67 -> 61 | 18:54 | +4:06 | +27% | (37) | 1:58 | +23 | +24% | (35) | - |
21 | 61 -> 70 | 19:56 | +4:15 | +27% | (35) | 1:02 | +12 | +24% | (22) | - |
22 | 70 -> 71 | 22:14 | +5:48 | +35% | (44) | 2:18 | +1:33 | +206% | (59) | +1:16 |
23 | 71 -> 74 | 23:08 | +5:56 | +34% | (43) | 0:54 | +10 | +22% | (34) | - |
24 | 74 -> 77 | 23:56 | +6:03 | +33% | (43) | 0:48 | +7 | +17% | (17) | - |
25 | 77 -> 90 | 24:06 | +6:04 | +33% | (42) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
26 | 90 -> F | 24:17 | +6:05 | +33% | (41) | 0:11 | +2 | +22% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта