Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Дорошенко Валерий(1983)
Клуб
17_Респ.Тыва
Группа
МЭ
Участник
Дорошенко Валерий(1983)
Клуб
17_Респ.Тыва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 78 |
Длина дистанции | 3.900m |
Набор высот | 74 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
Позиция | 68 |
Результат | 00:37:16 |
Темп (мин/км) | 9:33 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 4:46 | +3:57 | +483% | (68) | 4:46 | +3:57 | +483% | (68) | +3:02 |
2 | 33 -> 36 | 5:15 | +4:08 | +370% | (68) | 0:29 | +11 | +61% | (59) | - |
3 | 36 -> 37 | 6:29 | +4:36 | +244% | (68) | 1:14 | +31 | +72% | (66) | - |
4 | 37 -> 38 | 7:02 | +4:50 | +219% | (68) | 0:33 | +14 | +73% | (67) | - |
5 | 38 -> 40 | 7:43 | +5:10 | +202% | (68) | 0:41 | +20 | +95% | (64) | - |
6 | 40 -> 43 | 9:47 | +6:15 | +176% | (68) | 2:04 | +1:07 | +117% | (67) | +3 |
7 | 43 -> 46 | 10:32 | +6:37 | +168% | (68) | 0:45 | +23 | +104% | (64) | - |
8 | 46 -> 48 | 11:29 | +7:06 | +161% | (68) | 0:57 | +31 | +119% | (62) | +2 |
9 | 48 -> 51 | 13:45 | +8:11 | +147% | (68) | 2:16 | +1:14 | +119% | (67) | +5 |
10 | 51 -> 53 | 14:39 | +8:33 | +140% | (68) | 0:54 | +23 | +74% | (63) | - |
11 | 53 -> 55 | 16:11 | +9:17 | +134% | (68) | 1:32 | +44 | +91% | (67) | - |
12 | 55 -> 56 | 17:05 | +9:41 | +130% | (68) | 0:54 | +24 | +80% | (68) | - |
13 | 56 -> 57 | 18:01 | +10:03 | +126% | (68) | 0:56 | +24 | +75% | (66) | - |
14 | 57 -> 58 | 20:10 | +11:17 | +127% | (68) | 2:09 | +1:21 | +168% | (65) | +27 |
15 | 58 -> 60 | 21:04 | +11:43 | +125% | (68) | 0:54 | +26 | +92% | (57) | - |
16 | 60 -> 63 | 22:32 | +12:14 | +118% | (68) | 1:28 | +31 | +54% | (52) | - |
17 | 63 -> 64 | 24:26 | +12:54 | +111% | (68) | 1:54 | +41 | +56% | (64) | - |
18 | 64 -> 65 | 26:50 | +14:12 | +112% | (68) | 2:24 | +1:18 | +118% | (60) | +4 |
19 | 65 -> 67 | 27:54 | +14:41 | +111% | (68) | 1:04 | +30 | +88% | (62) | - |
20 | 67 -> 61 | 30:41 | +15:53 | +107% | (68) | 2:47 | +1:12 | +75% | (68) | - |
21 | 61 -> 70 | 33:10 | +17:29 | +111% | (68) | 2:29 | +1:39 | +198% | (67) | +43 |
22 | 70 -> 71 | 34:26 | +18:00 | +109% | (68) | 1:16 | +31 | +68% | (50) | - |
23 | 71 -> 74 | 35:39 | +18:27 | +107% | (68) | 1:13 | +29 | +65% | (62) | - |
24 | 74 -> 77 | 36:48 | +18:55 | +105% | (68) | 1:09 | +28 | +68% | (68) | - |
25 | 77 -> 90 | 37:03 | +19:01 | +105% | (68) | 0:15 | +6 | +66% | (64) | - |
26 | 90 -> F | 37:16 | +19:04 | +104% | (68) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта