Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Глаголева Анастасия(2007)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
Ж14
Участник
Глаголева Анастасия(2007)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 108 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 195 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:38 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:55:17 |
| Темп (мин/км) | 15:48 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:04 | +30 | +31% | (11) | 2:04 | +30 | +31% | (11) | - |
| 2 | 63 -> 74 | 10:14 | +3:02 | +42% | (17) | 8:10 | +2:32 | +44% | (26) | - |
| 3 | 74 -> 35 | 16:48 | +5:21 | +46% | (23) | 6:34 | +2:54 | +79% | (46) | - |
| 4 | 35 -> 54 | 20:19 | +6:26 | +46% | (18) | 3:31 | +1:05 | +44% | (30) | - |
| 5 | 54 -> 77 | 23:44 | +7:50 | +49% | (21) | 3:25 | +1:29 | +76% | (67) | - |
| 6 | 77 -> 61 | 25:28 | +8:25 | +49% | (21) | 1:44 | +35 | +50% | (36) | - |
| 7 | 61 -> 67 | 44:38 | +21:07 | +89% | (52) | 19:10 | +13:39 | +247% | (86) | +8:31 |
| 8 | 67 -> 50 | 49:30 | +22:32 | +83% | (43) | 4:52 | +1:39 | +51% | (14) | - |
| 9 | 50 -> 53 | 54:16 | +24:24 | +81% | (42) | 4:46 | +2:07 | +79% | (42) | - |
| 10 | 53 -> 90 | 55:00 | +24:18 | +79% | (41) | 0:44 | +7 | +18% | (3) | - |
| 11 | 90 -> F | 55:17 | +24:19 | +78% | (41) | 0:17 | +2 | +13% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта