Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный, лично
Группа
М21
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 22 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:14 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 45 -> 46 -> 47 -> 50 -> 44 -> 49 -> 43 -> 42 -> 41 -> 39 -> 33 -> 37 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:35:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:14 | +1:18 | +67% | (26) | 3:14 | +1:00 | +44% | (23) | +14 |
| 2 | 31 -> 37 | 4:27 | +1:22 | +44% | (27) | 1:13 | +23 | +46% | (23) | +6 |
| 3 | 37 -> 36 | 6:19 | +1:51 | +41% | (25) | 1:52 | +24 | +27% | (14) | - |
| 4 | 36 -> 35 | 7:26 | +2:02 | +37% | (20) | 1:07 | +16 | +31% | (13) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 8:44 | +2:13 | +34% | (20) | 1:18 | +11 | +16% | (13) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 10:31 | +2:54 | +38% | (20) | 1:47 | +22 | +25% | (9) | - |
| 7 | 33 -> 39 | 12:05 | +3:36 | +42% | (20) | 1:34 | +21 | +28% | (12) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 13:59 | +4:24 | +45% | (21) | 1:54 | +35 | +44% | (18) | +8 |
| 9 | 41 -> 42 | 15:18 | +4:29 | +41% | (20) | 1:19 | +9 | +12% | (11) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 16:36 | +4:12 | +33% | (17) | 1:18 | +24 | +44% | (12) | +6 |
| 11 | 43 -> 49 | 17:47 | +4:30 | +33% | (15) | 1:11 | +10 | +16% | (5) | - |
| 12 | 49 -> 48 | 19:19 | +5:01 | +35% | (16) | 1:32 | +26 | +39% | (8) | +3 |
| 13 | 48 -> 50 | 21:45 | +6:25 | +41% | (21) | 2:26 | +32 | +28% | (4) | - |
| 14 | 50 -> 45 | 23:10 | +6:44 | +40% | (21) | 1:25 | +28 | +49% | (23) | +9 |
| 15 | 45 -> 51 | 24:27 | +6:36 | +36% | (20) | 1:17 | +18 | +30% | (22) | - |
| 16 | 51 -> 52 | 25:45 | +6:46 | +35% | (19) | 1:18 | +13 | +19% | (11) | - |
| 17 | 52 -> 44 | 26:57 | +6:59 | +34% | (17) | 1:12 | +11 | +18% | (8) | - |
| 18 | 44 -> 38 | 28:37 | +7:39 | +36% | (18) | 1:40 | +12 | +13% | (5) | - |
| 19 | 38 -> 32 | 29:54 | +7:51 | +35% | (18) | 1:17 | +18 | +30% | (6) | - |
| 20 | 32 -> 53 | 31:20 | +7:48 | +33% | (18) | 1:26 | +14 | +19% | (12) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 33:36 | +8:11 | +32% | (17) | 2:16 | +23 | +20% | (20) | - |
| 22 | 54 -> 100 | 34:48 | +8:34 | +32% | (18) | 1:12 | +26 | +56% | (44) | +10 |
| 23 | 100 -> F | 35:12 | +8:36 | +32% | (17) | 0:24 | +7 | +41% | (27) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта