Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Федосеев Сергей(1974)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Участник
Федосеев Сергей(1974)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 20 |
| Участников | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:10 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 36 -> 35 -> 34 -> 33 -> 39 -> 41 -> 42 -> 43 -> 49 -> 44 -> 50 -> 45 -> 51 -> 52 -> 32 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:05:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:39 | +1:55 | +70% | (20) | 4:39 | +1:55 | +70% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 7:43 | +3:40 | +90% | (35) | 3:04 | +2:01 | +192% | (26) | +32 |
| 3 | 37 -> 36 | 9:47 | +4:09 | +73% | (33) | 2:04 | +22 | +21% | (7) | - |
| 4 | 36 -> 35 | 11:37 | +5:01 | +76% | (31) | 1:50 | +51 | +86% | (13) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 13:34 | +5:27 | +67% | (32) | 1:57 | +48 | +69% | (14) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 16:05 | +6:43 | +71% | (33) | 2:31 | +48 | +46% | (13) | - |
| 7 | 33 -> 40 | 17:38 | +6:50 | +63% | (30) | 1:33 | -24 | -20% | (1) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 20:29 | +8:31 | +71% | (31) | 2:51 | +37 | +27% | (4) | - |
| 9 | 41 -> 39 | 22:18 | +8:43 | +64% | (28) | 1:49 | +17 | +18% | (2) | - |
| 10 | 39 -> 43 | 25:07 | +10:02 | +66% | (29) | 2:49 | +38 | +29% | (2) | - |
| 11 | 43 -> 49 | 26:43 | +10:14 | +62% | (28) | 1:36 | +34 | +54% | (8) | - |
| 12 | 49 -> 47 | 29:40 | +11:59 | +67% | (28) | 2:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 47 -> 46 | 31:49 | +12:37 | +65% | (28) | 2:09 | +22 | +20% | (2) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 34:36 | +13:52 | +66% | (31) | 2:47 | -2 | -1% | (1) | - |
| 15 | 45 -> 51 | 41:56 | +19:51 | +89% | (40) | 7:20 | +6:08 | +511% | (22) | +4:27 |
| 16 | 51 -> 52 | 43:20 | +20:01 | +85% | (39) | 1:24 | +10 | +13% | (5) | - |
| 17 | 52 -> 44 | 46:11 | +21:54 | +90% | (40) | 2:51 | +1:36 | +127% | (7) | - |
| 18 | 44 -> 50 | 48:49 | +23:16 | +91% | (39) | 2:38 | +1:37 | +159% | (10) | +11 |
| 19 | 50 -> 32 | 54:15 | +26:27 | +95% | (37) | 5:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 32 -> 38 | 57:45 | +29:05 | +101% | (39) | 3:30 | +2:07 | +153% | (7) | +10 |
| 21 | 38 -> 53 | 1:00:48 | +0 | 0% | (0) | 3:03 | +44 | +31% | (3) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 1:03:40 | +0 | 0% | (0) | 2:52 | +42 | +32% | (13) | - |
| 23 | 54 -> 100 | 1:04:50 | +0 | 0% | (0) | 1:10 | +18 | +34% | (17) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:05:20 | +36:19 | +125% | (42) | 0:30 | +11 | +57% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта