Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
МЗН
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:29 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:48:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:01 | +32 | +21% | (9) | 3:01 | +32 | +21% | (8) | +4 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:19 | +55 | +26% | (8) | 1:18 | +23 | +41% | (17) | +13 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:20 | +1:26 | +24% | (10) | 3:01 | +27 | +17% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:00 | +1:34 | +21% | (8) | 1:40 | +12 | +13% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:21 | +1:41 | +19% | (6) | 1:21 | +7 | +9% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:49 | +2:07 | +21% | (9) | 1:28 | +26 | +41% | (23) | +14 |
| 7 | 36 -> 37 | 13:47 | +2:19 | +20% | (6) | 1:58 | +13 | +12% | (7) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:16 | +2:58 | +22% | (7) | 2:29 | +39 | +35% | (13) | +18 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:46 | +3:29 | +22% | (8) | 2:30 | +32 | +27% | (10) | +10 |
| 10 | 39 -> 40 | 20:51 | +3:38 | +21% | (5) | 2:05 | +15 | +13% | (5) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:04 | +3:46 | +19% | (5) | 2:13 | +13 | +10% | (4) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:37 | +4:06 | +19% | (5) | 1:33 | +20 | +27% | (13) | +6 |
| 13 | 42 -> 43 | 25:45 | +4:13 | +19% | (5) | 1:08 | +7 | +11% | (6) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 28:22 | +4:50 | +20% | (6) | 2:37 | +37 | +30% | (5) | +14 |
| 15 | 44 -> 45 | 30:20 | +4:56 | +19% | (5) | 1:58 | +6 | +5% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 32:46 | +5:19 | +19% | (5) | 2:26 | +23 | +18% | (7) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 34:06 | +5:27 | +19% | (4) | 1:20 | +8 | +11% | (4) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 36:41 | +5:50 | +18% | (5) | 2:35 | +23 | +17% | (7) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 37:59 | +5:44 | +17% | (5) | 1:18 | +4 | +5% | (4) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 39:32 | +5:51 | +17% | (5) | 1:33 | +17 | +22% | (5) | +3 |
| 21 | 50 -> 51 | 41:10 | +5:58 | +16% | (5) | 1:38 | +7 | +7% | (5) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 42:31 | +6:02 | +16% | (5) | 1:21 | +14 | +20% | (6) | +1 |
| 23 | 52 -> 53 | 44:43 | +6:21 | +16% | (5) | 2:12 | +28 | +26% | (15) | +8 |
| 24 | 53 -> 54 | 46:56 | +6:36 | +16% | (5) | 2:13 | +25 | +23% | (5) | +4 |
| 25 | 54 -> 100 | 47:49 | +6:37 | +16% | (5) | 0:53 | +2 | +3% | (4) | - |
| 26 | 100 -> F | 48:12 | +6:39 | +16% | (5) | 0:23 | +3 | +14% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта