Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Пинчук Максим(1987)
Клуб
Мастерская счастья
Группа
МЗН
Участник
Пинчук Максим(1987)
Клуб
Мастерская счастья
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:29 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:50:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:14 | +45 | +30% | (15) | 3:14 | +45 | +30% | (14) | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:27 | +1:03 | +30% | (15) | 1:13 | +18 | +32% | (12) | +5 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:27 | +1:33 | +26% | (13) | 3:00 | +26 | +16% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:10 | +1:44 | +23% | (11) | 1:43 | +15 | +17% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:33 | +1:53 | +21% | (8) | 1:23 | +9 | +12% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:48 | +2:06 | +21% | (8) | 1:15 | +13 | +20% | (14) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:10 | +2:42 | +23% | (10) | 2:22 | +37 | +35% | (19) | +12 |
| 8 | 37 -> 38 | 16:27 | +3:09 | +23% | (9) | 2:17 | +27 | +24% | (7) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 19:10 | +3:53 | +25% | (10) | 2:43 | +45 | +38% | (18) | +16 |
| 10 | 39 -> 40 | 21:29 | +4:16 | +24% | (9) | 2:19 | +29 | +26% | (9) | +2 |
| 11 | 40 -> 41 | 23:56 | +4:38 | +24% | (9) | 2:27 | +27 | +22% | (13) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:30 | +4:59 | +24% | (9) | 1:34 | +21 | +28% | (15) | +3 |
| 13 | 42 -> 43 | 26:37 | +5:05 | +23% | (9) | 1:07 | +6 | +9% | (5) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 29:20 | +5:48 | +24% | (8) | 2:43 | +43 | +35% | (8) | +14 |
| 15 | 44 -> 45 | 31:22 | +5:58 | +23% | (8) | 2:02 | +10 | +8% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 34:08 | +6:41 | +24% | (8) | 2:46 | +43 | +34% | (18) | +13 |
| 17 | 46 -> 47 | 35:32 | +6:53 | +24% | (8) | 1:24 | +12 | +16% | (6) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 38:09 | +7:18 | +23% | (8) | 2:37 | +25 | +18% | (8) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 39:24 | +7:09 | +22% | (8) | 1:15 | +1 | +1% | (2) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 41:02 | +7:21 | +21% | (8) | 1:38 | +22 | +28% | (8) | +4 |
| 21 | 50 -> 51 | 42:46 | +7:34 | +21% | (7) | 1:44 | +13 | +14% | (9) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 44:15 | +7:46 | +21% | (7) | 1:29 | +22 | +32% | (13) | +6 |
| 23 | 52 -> 53 | 46:23 | +8:01 | +20% | (7) | 2:08 | +24 | +23% | (12) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 48:54 | +8:34 | +21% | (7) | 2:31 | +43 | +39% | (16) | +17 |
| 25 | 54 -> 100 | 49:53 | +8:41 | +21% | (7) | 0:59 | +8 | +15% | (9) | - |
| 26 | 100 -> F | 50:18 | +8:45 | +21% | (7) | 0:25 | +5 | +25% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта