Россия, Москва, Марьино
Участник
Куракин Илья(2005)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М16
Участник
Куракин Илья(2005)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:43 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:39:10 |
| Темп (мин/км) | 9:07 |
Полезные ссылки
Результаты | Результаты с выполнением | Протокол старта | Техническая информация | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:57 | +27 | +30% | (10) | 282 | 6:54 | 1:57 | +27 | +30% | (10) | 282 | 6:54 | - |
| 2 | 38 -> 37 | 3:01 | +35 | +23% | (9) | 420 | 7:10 | 1:04 | +11 | +20% | (12) | 138 | 7:43 | - |
| 3 | 37 -> 36 | 4:23 | +46 | +21% | (10) | 538 | 8:08 | 1:22 | +13 | +18% | (12) | 118 | 11:34 | - |
| 4 | 36 -> 48 | 5:28 | +1:04 | +24% | (12) | 613 | 8:55 | 1:05 | +19 | +41% | (25) | 75 | 14:26 | - |
| 5 | 48 -> 47 | 6:56 | +1:17 | +22% | (12) | 778 | 8:54 | 1:28 | +13 | +17% | (13) | 165 | 8:53 | - |
| 6 | 47 -> 46 | 8:28 | +1:51 | +27% | (12) | 861 | 9:50 | 1:32 | +34 | +58% | (21) | 83 | 18:28 | +10 |
| 7 | 46 -> 45 | 10:35 | +2:29 | +30% | (12) | 1102 | 9:36 | 2:07 | +38 | +42% | (13) | 241 | 8:46 | +1 |
| 8 | 45 -> 40 | 11:52 | +2:50 | +31% | (12) | 1269 | 9:21 | 1:17 | +21 | +37% | (11) | 167 | 7:41 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 13:32 | +3:33 | +35% | (14) | 1417 | 9:33 | 1:40 | +43 | +75% | (25) | 148 | 11:15 | +19 |
| 10 | 41 -> 42 | 14:23 | +3:37 | +33% | (14) | 1536 | 9:21 | 0:51 | +7 | +15% | (5) | 119 | 7:08 | - |
| 11 | 42 -> 49 | 18:01 | +4:39 | +34% | (13) | 2001 | 9:00 | 3:38 | +1:02 | +39% | (19) | 465 | 7:48 | - |
| 12 | 49 -> 50 | 19:23 | +5:01 | +34% | (13) | 2085 | 9:17 | 1:22 | +22 | +36% | (23) | 84 | 16:16 | - |
| 13 | 50 -> 51 | 20:56 | +5:22 | +34% | (13) | 2323 | 9:00 | 1:33 | +21 | +29% | (5) | 238 | 6:30 | - |
| 14 | 51 -> 52 | 22:13 | +5:46 | +35% | (13) | 2471 | 8:59 | 1:17 | +24 | +45% | (16) | 148 | 8:40 | +2 |
| 15 | 52 -> 53 | 23:24 | +6:08 | +35% | (13) | 2593 | 9:01 | 1:11 | +22 | +44% | (14) | 122 | 9:41 | +2 |
| 16 | 53 -> 39 | 25:10 | +6:38 | +35% | (13) | 2837 | 8:52 | 1:46 | +30 | +39% | (10) | 244 | 7:14 | - |
| 17 | 39 -> 31 | 26:45 | +7:08 | +36% | (13) | 3060 | 8:44 | 1:35 | +30 | +46% | (17) | 223 | 7:06 | +3 |
| 18 | 31 -> 32 | 28:18 | +7:44 | +37% | (13) | 3199 | 8:50 | 1:33 | +36 | +63% | (21) | 139 | 11:09 | +12 |
| 19 | 32 -> 33 | 29:51 | +8:07 | +37% | (13) | 3366 | 8:52 | 1:33 | +23 | +32% | (15) | 167 | 9:16 | - |
| 20 | 33 -> 34 | 31:17 | +8:28 | +37% | (13) | 3570 | 8:45 | 1:26 | +21 | +32% | (10) | 204 | 7:01 | - |
| 21 | 34 -> 35 | 32:45 | +8:48 | +36% | (13) | 3709 | 8:49 | 1:28 | +20 | +29% | (14) | 139 | 10:33 | - |
| 22 | 35 -> 43 | 35:25 | +10:07 | +39% | (13) | 3857 | 9:10 | 2:40 | +1:19 | +97% | (30) | 148 | 18:01 | +46 |
| 23 | 43 -> 54 | 36:19 | +10:21 | +39% | (13) | 3946 | 9:12 | 0:54 | +28 | +107% | (32) | 89 | 10:06 | +17 |
| 24 | 54 -> 56 | 37:27 | +10:33 | +39% | (13) | 4082 | 9:10 | 1:08 | +12 | +21% | (16) | 136 | 8:20 | - |
| 25 | 56 -> 100 | 39:02 | +11:02 | +39% | (14) | 4290 | 9:05 | 1:35 | +29 | +43% | (30) | 208 | 7:36 | +2 |
| 26 | 100 -> F | 39:10 | +11:03 | +39% | (14) | 4300 | 9:06 | 0:08 | +2 | +33% | (11) | 10 | 13:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта