Россия, Москва, Марьино
Участник
Тимофеев Степан(2005)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М16
Участник
Тимофеев Степан(2005)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:43 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:41:27 |
| Темп (мин/км) | 9:38 |
Полезные ссылки
Результаты | Результаты с выполнением | Протокол старта | Техническая информация | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:00 | +30 | +33% | (14) | 282 | 7:05 | 2:00 | +30 | +33% | (14) | 282 | 7:05 | - |
| 2 | 38 -> 37 | 3:01 | +35 | +23% | (9) | 420 | 7:10 | 1:01 | +8 | +15% | (9) | 138 | 7:22 | - |
| 3 | 37 -> 36 | 4:22 | +45 | +20% | (9) | 538 | 8:06 | 1:21 | +12 | +17% | (10) | 118 | 11:26 | - |
| 4 | 36 -> 48 | 5:20 | +56 | +21% | (11) | 613 | 8:42 | 0:58 | +12 | +26% | (13) | 75 | 12:53 | - |
| 5 | 48 -> 47 | 6:55 | +1:16 | +22% | (11) | 778 | 8:53 | 1:35 | +20 | +26% | (20) | 165 | 9:35 | - |
| 6 | 47 -> 46 | 8:28 | +1:51 | +27% | (12) | 861 | 9:50 | 1:33 | +35 | +60% | (24) | 83 | 18:40 | +6 |
| 7 | 46 -> 45 | 10:49 | +2:43 | +33% | (16) | 1102 | 9:48 | 2:21 | +52 | +58% | (24) | 241 | 9:45 | +8 |
| 8 | 45 -> 40 | 12:21 | +3:19 | +36% | (16) | 1269 | 9:43 | 1:32 | +36 | +64% | (24) | 167 | 9:10 | +8 |
| 9 | 40 -> 41 | 13:48 | +3:49 | +38% | (16) | 1417 | 9:44 | 1:27 | +30 | +52% | (20) | 148 | 9:47 | +2 |
| 10 | 41 -> 42 | 14:52 | +4:06 | +38% | (16) | 1536 | 9:40 | 1:04 | +20 | +45% | (25) | 119 | 8:57 | - |
| 11 | 42 -> 49 | 18:29 | +5:07 | +38% | (16) | 2001 | 9:14 | 3:37 | +1:01 | +39% | (17) | 465 | 7:46 | - |
| 12 | 49 -> 50 | 19:47 | +5:25 | +37% | (16) | 2085 | 9:29 | 1:18 | +18 | +30% | (19) | 84 | 15:28 | - |
| 13 | 50 -> 51 | 21:34 | +6:00 | +38% | (15) | 2323 | 9:17 | 1:47 | +35 | +48% | (17) | 238 | 7:29 | - |
| 14 | 51 -> 52 | 23:08 | +6:41 | +40% | (15) | 2471 | 9:21 | 1:34 | +41 | +77% | (30) | 148 | 10:35 | +15 |
| 15 | 52 -> 53 | 25:26 | +8:10 | +47% | (18) | 2593 | 9:48 | 2:18 | +1:29 | +181% | (32) | 122 | 18:51 | +1:05 |
| 16 | 53 -> 39 | 27:19 | +8:47 | +47% | (17) | 2837 | 9:37 | 1:53 | +37 | +48% | (16) | 244 | 7:43 | - |
| 17 | 39 -> 31 | 28:48 | +9:11 | +46% | (17) | 3060 | 9:24 | 1:29 | +24 | +36% | (11) | 223 | 6:39 | - |
| 18 | 31 -> 32 | 30:06 | +9:32 | +46% | (15) | 3199 | 9:24 | 1:18 | +21 | +36% | (14) | 139 | 9:21 | - |
| 19 | 32 -> 33 | 31:49 | +10:05 | +46% | (16) | 3366 | 9:27 | 1:43 | +33 | +47% | (22) | 167 | 10:16 | - |
| 20 | 33 -> 34 | 33:27 | +10:38 | +46% | (16) | 3570 | 9:22 | 1:38 | +33 | +50% | (17) | 204 | 8:00 | +1 |
| 21 | 34 -> 35 | 35:25 | +11:28 | +47% | (18) | 3709 | 9:32 | 1:58 | +50 | +73% | (29) | 139 | 14:08 | +16 |
| 22 | 35 -> 43 | 38:09 | +12:51 | +50% | (19) | 3857 | 9:53 | 2:44 | +1:23 | +102% | (31) | 148 | 18:28 | +43 |
| 23 | 43 -> 54 | 38:45 | +12:47 | +49% | (19) | 3946 | 9:49 | 0:36 | +10 | +38% | (14) | 89 | 6:44 | - |
| 24 | 54 -> 56 | 39:54 | +13:00 | +48% | (19) | 4082 | 9:46 | 1:09 | +13 | +23% | (19) | 136 | 8:27 | - |
| 25 | 56 -> 100 | 41:18 | +13:18 | +47% | (19) | 4290 | 9:37 | 1:24 | +18 | +27% | (18) | 208 | 6:43 | - |
| 26 | 100 -> F | 41:27 | +13:20 | +47% | (19) | 4300 | 9:38 | 0:09 | +3 | +50% | (18) | 10 | 15:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта