Россия, Москва, Марьино
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
Москомпас
Группа
М18
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
Москомпас
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:00 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:37:49 |
| Темп (мин/км) | 7:25 |
Полезные ссылки
Результаты | Результаты с выполнением | Протокол старта | Техническая информация | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:42 | +17 | +19% | (5) | 238 | 7:08 | 1:42 | +17 | +19% | (5) | 238 | 7:08 | +5 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:51 | +26 | +17% | (6) | 377 | 7:33 | 1:09 | +12 | +21% | (8) | 139 | 8:16 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:07 | +36 | +17% | (8) | 544 | 7:34 | 1:16 | +10 | +15% | (7) | 167 | 7:35 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:21 | +43 | +15% | (8) | 748 | 7:09 | 1:14 | +7 | +10% | (8) | 204 | 6:02 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:30 | +51 | +15% | (6) | 887 | 7:19 | 1:09 | +8 | +13% | (4) | 139 | 8:16 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:15 | +55 | +12% | (5) | 1106 | 7:27 | 1:45 | +9 | +9% | (6) | 219 | 7:59 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:26 | +58 | +11% | (5) | 1224 | 7:42 | 1:11 | +6 | +9% | (5) | 118 | 10:01 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:21 | +1:03 | +11% | (5) | 1362 | 7:35 | 0:55 | +6 | +12% | (5) | 138 | 6:38 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:44 | +1:10 | +11% | (6) | 1569 | 7:28 | 1:23 | +7 | +9% | (7) | 207 | 6:40 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:45 | +1:23 | +11% | (6) | 1884 | 7:17 | 2:01 | +13 | +12% | (6) | 315 | 6:24 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:03 | +1:36 | +11% | (7) | 2032 | 7:24 | 1:18 | +18 | +30% | (7) | 148 | 8:47 | +9 |
| 12 | 41 -> 42 | 15:57 | +1:32 | +10% | (7) | 2151 | 7:24 | 0:54 | +10 | +22% | (7) | 119 | 7:33 | +4 |
| 13 | 42 -> 43 | 16:45 | +1:39 | +10% | (6) | 2281 | 7:20 | 0:48 | +7 | +17% | (5) | 130 | 6:09 | +1 |
| 14 | 43 -> 44 | 18:27 | +1:56 | +11% | (6) | 2486 | 7:25 | 1:42 | +17 | +19% | (6) | 205 | 8:17 | +5 |
| 15 | 44 -> 45 | 20:32 | +2:15 | +12% | (6) | 2655 | 7:44 | 2:05 | +21 | +20% | (7) | 169 | 12:19 | +6 |
| 16 | 45 -> 46 | 22:37 | +2:42 | +13% | (6) | 2896 | 7:48 | 2:05 | +29 | +30% | (7) | 241 | 8:38 | +15 |
| 17 | 46 -> 47 | 23:43 | +2:41 | +12% | (6) | 2979 | 7:57 | 1:06 | +7 | +11% | (3) | 83 | 13:15 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 25:00 | +2:47 | +12% | (6) | 3144 | 7:57 | 1:17 | +6 | +8% | (5) | 165 | 7:46 | - |
| 19 | 48 -> 39 | 26:04 | +2:49 | +12% | (6) | 3301 | 7:53 | 1:04 | +7 | +12% | (4) | 157 | 6:47 | - |
| 20 | 39 -> 49 | 27:16 | +2:51 | +11% | (6) | 3477 | 7:50 | 1:12 | +7 | +10% | (5) | 176 | 6:49 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 28:18 | +2:53 | +11% | (6) | 3561 | 7:56 | 1:02 | +3 | +5% | (3) | 84 | 12:18 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 29:43 | +3:05 | +11% | (6) | 3799 | 7:49 | 1:25 | +12 | +16% | (8) | 238 | 5:57 | +1 |
| 23 | 51 -> 52 | 30:43 | +3:00 | +10% | (6) | 3947 | 7:46 | 1:00 | +8 | +15% | (5) | 148 | 6:45 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 31:39 | +3:05 | +10% | (6) | 4069 | 7:46 | 0:56 | +5 | +9% | (5) | 122 | 7:39 | - |
| 25 | 53 -> 34 | 34:55 | +3:07 | +9% | (6) | 4596 | 7:35 | 3:16 | +12 | +6% | (4) | 527 | 6:11 | - |
| 26 | 34 -> 54 | 36:10 | +3:07 | +9% | (6) | 4749 | 7:36 | 1:15 | +10 | +15% | (6) | 153 | 8:10 | +1 |
| 27 | 54 -> 55 | 37:06 | +3:12 | +9% | (6) | 4935 | 7:31 | 0:56 | +5 | +9% | (5) | 186 | 5:01 | - |
| 28 | 55 -> 100 | 37:42 | +3:19 | +9% | (6) | 5027 | 7:29 | 0:36 | +8 | +28% | (8) | 92 | 6:31 | +4 |
| 29 | 100 -> F | 37:49 | +3:20 | +9% | (6) | 5100 | 7:24 | 0:07 | +2 | +39% | (5) | 73 | 1:35 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта