Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Грачёв Дмитрий(1990)
Клуб
boha club
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Грачёв Дмитрий(1990)
Клуб
boha club
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 25 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:19 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:37:29 |
| Темп (мин/км) | 7:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 2:04 | +31 | +33% | (23) | 2:04 | +31 | +33% | (23) | +1 |
| 2 | 77 -> 39 | 3:01 | +31 | +20% | (16) | 0:57 | +7 | +13% | (12) | - |
| 3 | 39 -> 47 | 4:24 | +31 | +13% | (8) | 1:23 | +4 | +5% | (2) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 5:20 | +35 | +12% | (7) | 0:56 | +7 | +14% | (8) | - |
| 5 | 48 -> 54 | 6:55 | +34 | +8% | (7) | 1:35 | +13 | +15% | (14) | - |
| 6 | 54 -> 56 | 7:20 | +35 | +8% | (6) | 0:25 | +5 | +25% | (5) | - |
| 7 | 56 -> 60 | 8:51 | +34 | +6% | (6) | 1:31 | +20 | +28% | (22) | - |
| 8 | 60 -> 67 | 10:26 | +37 | +6% | (7) | 1:35 | +17 | +21% | (9) | - |
| 9 | 67 -> 64 | 11:52 | +1:01 | +9% | (10) | 1:26 | +38 | +79% | (84) | +22 |
| 10 | 64 -> 72 | 12:27 | +1:01 | +8% | (8) | 0:35 | +9 | +34% | (11) | +1 |
| 11 | 72 -> 74 | 13:12 | +56 | +7% | (7) | 0:45 | +8 | +21% | (16) | - |
| 12 | 74 -> 83 | 14:44 | +58 | +7% | (8) | 1:32 | +16 | +21% | (14) | - |
| 13 | 83 -> 155 | 17:42 | +1:40 | +10% | (8) | 2:58 | +1:03 | +54% | (63) | +26 |
| 14 | 155 -> 104 | 19:23 | +1:46 | +10% | (8) | 1:41 | +20 | +24% | (26) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 21:13 | +2:22 | +12% | (10) | 1:50 | +44 | +66% | (86) | +23 |
| 16 | 106 -> 108 | 23:20 | +3:23 | +16% | (16) | 2:07 | +1:10 | +122% | (101) | +52 |
| 17 | 108 -> 113 | 24:53 | +3:20 | +15% | (12) | 1:33 | +4 | +4% | (3) | - |
| 18 | 113 -> 114 | 26:29 | +3:28 | +15% | (13) | 1:36 | +13 | +15% | (15) | - |
| 19 | 114 -> 122 | 28:55 | +3:27 | +13% | (13) | 2:26 | +32 | +28% | (26) | - |
| 20 | 122 -> 129 | 31:05 | +4:03 | +14% | (15) | 2:10 | +55 | +73% | (80) | +31 |
| 21 | 129 -> 137 | 32:55 | +4:34 | +16% | (15) | 1:50 | +38 | +52% | (33) | +15 |
| 22 | 137 -> 143 | 34:20 | +4:36 | +15% | (13) | 1:25 | +15 | +21% | (14) | - |
| 23 | 143 -> 144 | 35:35 | +4:31 | +14% | (12) | 1:15 | +1 | +1% | (4) | - |
| 24 | 144 -> 148 | 36:17 | +4:33 | +14% | (12) | 0:42 | +8 | +23% | (20) | - |
| 25 | 148 -> 150 | 37:19 | +4:35 | +14% | (11) | 1:02 | +9 | +16% | (11) | - |
| 26 | 150 -> F | 37:29 | +4:35 | +13% | (11) | 0:10 | +3 | +42% | (31) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта