Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

Группа
М16


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 19
Участников 139
Длина дистанции 4.800m
Набор высот 275
Абсолютно-лучший результат 00:33:47
Позиция 55
Результат 00:57:49
Темп (мин/км) 12:03

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  34 1:46 +19 +21% (19) 1:46 +19 +21% (19) -
    2 34  ->  74 3:15 +31 +18% (17) 1:29 +19 +27% (27) -
    3 74  ->  58 8:53 +4:27 +100% (91) 5:38 +3:56 +231% (103) +2:43
    4 58  ->  38 17:55 +8:46 +95% (75) 9:02 +4:19 +91% (75) +58
    5 38  ->  49 20:41 +9:24 +83% (56) 2:46 +38 +29% (6) -
    6 49  ->  67 22:06 +9:32 +75% (52) 1:25 +11 +14% (7) -
    7 67  ->  47 22:25 +9:34 +74% (50) 0:19 +2 +11% (3) -
    8 47  ->  62 24:24 +9:35 +64% (39) 1:59 +1 +0% (2) -
    9 62  ->  46 26:46 +10:51 +68% (40) 2:22 +1:16 +115% (67) +29
    10 46  ->  53 27:23 +10:46 +64% (39) 0:37 +1 +2% (3) -
    11 53  ->  38 36:22 +17:01 +87% (61) 8:59 +6:15 +228% (101) +4:18
    12 38  ->  50 37:50 +17:20 +84% (56) 1:28 +19 +27% (9) -
    13 50  ->  56 37:54 +17:23 +84% (46) 0:04 +3 +300% (9) +2
    14 56  ->  55 39:49 +17:29 +78% (45) 1:55 +6 +5% (15) -
    15 55  ->  35 42:53 +18:53 +78% (45) 3:04 +1:24 +84% (63) +13
    16 35  ->  71 50:55 +23:00 +82% (53) 8:02 +5:04 +170% (86) +2:57
    17 71  ->  52 57:24 +24:38 +75% (48) 6:29 +1:38 +33% (20) -
    18 52  ->  90 57:37 +24:37 +74% (48) 0:13 +0 0% (1) -
    19 90  ->  F 57:49 +24:35 +73% (45) 0:12 +1 +9% (2) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта