Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Мищенко Алексей(2004)
Клуб
92_г.Севастополь
Группа
М18
Участник
Мищенко Алексей(2004)
Клуб
92_г.Севастополь
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 315 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:44:32 |
| Темп (мин/км) | 7:57 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:43 | +23 | +28% | (31) | 1:43 | +23 | +28% | (31) | - |
| 2 | 36 -> 39 | 2:09 | +26 | +25% | (20) | 0:26 | +6 | +30% | (14) | - |
| 3 | 39 -> 63 | 5:32 | +56 | +20% | (10) | 3:23 | +32 | +18% | (7) | - |
| 4 | 63 -> 69 | 8:53 | +1:07 | +14% | (5) | 3:21 | +15 | +8% | (6) | - |
| 5 | 69 -> 49 | 11:01 | +1:37 | +17% | (5) | 2:08 | +30 | +30% | (5) | +2 |
| 6 | 49 -> 67 | 12:46 | +1:54 | +17% | (6) | 1:45 | +29 | +38% | (28) | +7 |
| 7 | 67 -> 80 | 13:19 | +1:58 | +17% | (5) | 0:33 | +4 | +13% | (4) | - |
| 8 | 80 -> 62 | 15:29 | +2:14 | +16% | (4) | 2:10 | +16 | +14% | (5) | - |
| 9 | 62 -> 45 | 16:44 | +2:28 | +17% | (4) | 1:15 | +16 | +27% | (11) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 17:21 | +2:33 | +17% | (4) | 0:37 | +6 | +19% | (12) | - |
| 11 | 46 -> 53 | 18:01 | +2:38 | +17% | (4) | 0:40 | +5 | +14% | (10) | - |
| 12 | 53 -> 56 | 22:52 | +3:48 | +19% | (9) | 4:51 | +2:27 | +102% | (25) | +1:45 |
| 13 | 56 -> 48 | 26:38 | +4:58 | +22% | (11) | 3:46 | +1:21 | +55% | (31) | +39 |
| 14 | 48 -> 72 | 27:19 | +5:04 | +22% | (11) | 0:41 | +9 | +28% | (24) | - |
| 15 | 72 -> 38 | 29:25 | +5:11 | +21% | (10) | 2:06 | +25 | +24% | (7) | - |
| 16 | 38 -> 55 | 30:45 | +5:24 | +21% | (9) | 1:20 | +15 | +23% | (9) | - |
| 17 | 55 -> 35 | 32:45 | +5:50 | +21% | (9) | 2:00 | +26 | +27% | (11) | - |
| 18 | 35 -> 32 | 34:17 | +6:25 | +23% | (10) | 1:32 | +37 | +67% | (37) | +21 |
| 19 | 32 -> 71 | 36:24 | +6:33 | +21% | (8) | 2:07 | +8 | +6% | (4) | - |
| 20 | 71 -> 73 | 40:35 | +7:01 | +20% | (7) | 4:11 | +28 | +12% | (6) | - |
| 21 | 73 -> 31 | 41:56 | +7:17 | +21% | (8) | 1:21 | +21 | +35% | (17) | +4 |
| 22 | 31 -> 37 | 43:04 | +7:20 | +20% | (7) | 1:08 | +8 | +13% | (7) | - |
| 23 | 37 -> 52 | 44:06 | +7:25 | +20% | (7) | 1:02 | +8 | +14% | (4) | - |
| 24 | 52 -> 90 | 44:21 | +7:28 | +20% | (7) | 0:15 | +4 | +36% | (9) | +1 |
| 25 | 90 -> F | 44:32 | +7:25 | +19% | (7) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта