Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Баранов Антон(1990)
Клуб
СДЮСШОР 18 Макей
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Баранов Антон(1990)
Клуб
СДЮСШОР 18 Макей
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 25 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:19 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:42:37 |
| Темп (мин/км) | 9:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 2:19 | +46 | +49% | (36) | 2:19 | +46 | +49% | (36) | - |
| 2 | 77 -> 39 | 3:28 | +58 | +38% | (38) | 1:09 | +19 | +37% | (53) | - |
| 3 | 39 -> 47 | 4:53 | +1:00 | +25% | (23) | 1:25 | +6 | +7% | (5) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 5:53 | +1:08 | +23% | (17) | 1:00 | +11 | +22% | (14) | - |
| 5 | 48 -> 54 | 7:33 | +1:12 | +18% | (16) | 1:40 | +18 | +21% | (28) | - |
| 6 | 54 -> 56 | 8:01 | +1:16 | +18% | (14) | 0:28 | +8 | +39% | (14) | - |
| 7 | 56 -> 60 | 12:03 | +3:46 | +45% | (54) | 4:02 | +2:51 | +240% | (119) | +2:15 |
| 8 | 60 -> 67 | 13:37 | +3:48 | +38% | (44) | 1:34 | +16 | +20% | (8) | - |
| 9 | 67 -> 64 | 14:39 | +3:48 | +35% | (36) | 1:02 | +14 | +29% | (21) | - |
| 10 | 64 -> 72 | 15:44 | +4:18 | +37% | (43) | 1:05 | +39 | +150% | (102) | +26 |
| 11 | 72 -> 74 | 17:00 | +4:44 | +38% | (41) | 1:16 | +39 | +105% | (81) | +20 |
| 12 | 74 -> 83 | 18:43 | +4:57 | +35% | (39) | 1:43 | +27 | +35% | (35) | - |
| 13 | 83 -> 155 | 20:38 | +4:36 | +28% | (31) | 1:55 | -5 | -4% | (1) | - |
| 14 | 155 -> 104 | 22:32 | +4:55 | +27% | (30) | 1:54 | +33 | +40% | (55) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 23:49 | +4:58 | +26% | (27) | 1:17 | +11 | +16% | (11) | - |
| 16 | 106 -> 108 | 25:16 | +5:19 | +26% | (28) | 1:27 | +30 | +52% | (45) | +1 |
| 17 | 108 -> 113 | 27:09 | +5:36 | +25% | (27) | 1:53 | +24 | +26% | (22) | - |
| 18 | 113 -> 114 | 28:51 | +5:50 | +25% | (26) | 1:42 | +19 | +22% | (29) | - |
| 19 | 114 -> 122 | 34:12 | +8:44 | +34% | (45) | 5:21 | +3:27 | +181% | (127) | +2:29 |
| 20 | 122 -> 129 | 35:38 | +8:36 | +31% | (36) | 1:26 | +11 | +14% | (9) | - |
| 21 | 129 -> 137 | 37:19 | +8:58 | +31% | (35) | 1:41 | +29 | +40% | (19) | - |
| 22 | 137 -> 143 | 39:12 | +9:28 | +31% | (36) | 1:53 | +43 | +61% | (68) | +8 |
| 23 | 143 -> 144 | 40:27 | +9:23 | +30% | (35) | 1:15 | +1 | +1% | (4) | - |
| 24 | 144 -> 148 | 41:19 | +9:35 | +30% | (33) | 0:52 | +18 | +52% | (65) | +1 |
| 25 | 148 -> 150 | 42:26 | +9:42 | +29% | (33) | 1:07 | +14 | +26% | (25) | - |
| 26 | 150 -> F | 42:37 | +9:43 | +29% | (33) | 0:11 | +4 | +57% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта