Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Рыженков Даниил(2002)
Клуб
50_Московская обл.
Группа
М20
Участник
Рыженков Даниил(2002)
Клуб
50_Московская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 315 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:12 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:43:37 |
| Темп (мин/км) | 7:47 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:50 | +34 | +44% | (20) | 1:50 | +34 | +44% | (20) | +16 |
| 2 | 36 -> 39 | 2:19 | +39 | +38% | (18) | 0:29 | +10 | +52% | (17) | +5 |
| 3 | 39 -> 63 | 5:26 | +57 | +21% | (7) | 3:07 | +21 | +12% | (5) | - |
| 4 | 63 -> 69 | 9:00 | +1:15 | +16% | (7) | 3:34 | +22 | +11% | (10) | - |
| 5 | 69 -> 49 | 11:11 | +1:37 | +16% | (7) | 2:11 | +33 | +33% | (11) | +10 |
| 6 | 49 -> 67 | 12:56 | +1:53 | +17% | (7) | 1:45 | +21 | +25% | (18) | +1 |
| 7 | 67 -> 80 | 13:47 | +2:13 | +19% | (8) | 0:51 | +20 | +64% | (22) | +13 |
| 8 | 80 -> 62 | 16:06 | +2:32 | +18% | (8) | 2:19 | +19 | +15% | (7) | - |
| 9 | 62 -> 45 | 17:21 | +2:50 | +19% | (8) | 1:15 | +19 | +33% | (12) | +6 |
| 10 | 45 -> 46 | 17:58 | +2:58 | +19% | (8) | 0:37 | +8 | +27% | (13) | +1 |
| 11 | 46 -> 53 | 18:38 | +3:01 | +19% | (8) | 0:40 | +5 | +14% | (7) | - |
| 12 | 53 -> 56 | 22:26 | +4:11 | +22% | (9) | 3:48 | +1:14 | +48% | (13) | +37 |
| 13 | 56 -> 48 | 25:16 | +4:21 | +20% | (9) | 2:50 | +18 | +11% | (10) | - |
| 14 | 48 -> 72 | 25:54 | +4:21 | +20% | (9) | 0:38 | +5 | +15% | (6) | - |
| 15 | 72 -> 38 | 28:04 | +4:38 | +19% | (9) | 2:10 | +20 | +18% | (8) | - |
| 16 | 38 -> 55 | 29:29 | +4:52 | +19% | (7) | 1:25 | +14 | +19% | (8) | - |
| 17 | 55 -> 35 | 31:14 | +4:51 | +18% | (7) | 1:45 | -1 | 0% | (1) | - |
| 18 | 35 -> 32 | 32:20 | +5:09 | +18% | (7) | 1:06 | +18 | +37% | (5) | +7 |
| 19 | 32 -> 71 | 34:45 | +5:30 | +18% | (7) | 2:25 | +27 | +22% | (10) | - |
| 20 | 71 -> 73 | 39:13 | +6:10 | +18% | (7) | 4:28 | +50 | +22% | (9) | - |
| 21 | 73 -> 31 | 40:32 | +6:21 | +18% | (7) | 1:19 | +21 | +36% | (10) | +7 |
| 22 | 31 -> 37 | 41:56 | +6:35 | +18% | (7) | 1:24 | +20 | +31% | (13) | +5 |
| 23 | 37 -> 52 | 43:10 | +6:47 | +18% | (7) | 1:14 | +14 | +23% | (8) | - |
| 24 | 52 -> 90 | 43:24 | +6:49 | +18% | (7) | 0:14 | +2 | +16% | (5) | - |
| 25 | 90 -> F | 43:37 | +6:48 | +18% | (7) | 0:13 | +1 | +8% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта