Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ноздрачев Юрий(1976)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
М21АК
Участник
Ноздрачев Юрий(1976)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
КП | 25 |
Участников | 135 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:19 |
Позиция | 72 |
Результат | 00:51:48 |
Темп (мин/км) | 11:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 77 | 2:54 | +1:21 | +87% | (74) | 2:54 | +1:21 | +87% | (74) | +4 |
2 | 77 -> 39 | 4:19 | +1:49 | +72% | (78) | 1:25 | +35 | +70% | (100) | - |
3 | 39 -> 47 | 6:36 | +2:43 | +69% | (76) | 2:17 | +58 | +73% | (84) | - |
4 | 47 -> 48 | 7:53 | +3:08 | +65% | (69) | 1:17 | +28 | +57% | (71) | - |
5 | 48 -> 54 | 10:02 | +3:41 | +58% | (68) | 2:09 | +47 | +57% | (82) | - |
6 | 54 -> 56 | 10:40 | +3:55 | +58% | (69) | 0:38 | +18 | +89% | (88) | +1 |
7 | 56 -> 60 | 13:28 | +5:11 | +62% | (67) | 2:48 | +1:37 | +136% | (98) | +38 |
8 | 60 -> 67 | 15:59 | +6:10 | +62% | (73) | 2:31 | +1:13 | +93% | (95) | +8 |
9 | 67 -> 64 | 17:15 | +6:24 | +58% | (71) | 1:16 | +28 | +58% | (66) | - |
10 | 64 -> 72 | 18:03 | +6:37 | +57% | (69) | 0:48 | +22 | +84% | (67) | - |
11 | 72 -> 74 | 21:25 | +9:09 | +74% | (81) | 3:22 | +2:45 | +445% | (120) | +2:14 |
12 | 74 -> 83 | 23:47 | +10:01 | +72% | (84) | 2:22 | +1:06 | +86% | (87) | +3 |
13 | 83 -> 155 | 27:20 | +11:18 | +70% | (84) | 3:33 | +1:38 | +85% | (95) | +3 |
14 | 155 -> 104 | 29:52 | +12:15 | +69% | (83) | 2:32 | +1:11 | +87% | (105) | +4 |
15 | 104 -> 106 | 31:37 | +12:46 | +67% | (80) | 1:45 | +39 | +59% | (76) | - |
16 | 106 -> 108 | 33:29 | +13:32 | +67% | (80) | 1:52 | +55 | +96% | (88) | +8 |
17 | 108 -> 113 | 35:50 | +14:17 | +66% | (80) | 2:21 | +52 | +58% | (73) | - |
18 | 113 -> 114 | 38:00 | +14:59 | +65% | (81) | 2:10 | +47 | +56% | (91) | - |
19 | 114 -> 122 | 40:58 | +15:30 | +60% | (80) | 2:58 | +1:04 | +56% | (69) | - |
20 | 122 -> 129 | 43:01 | +15:59 | +59% | (78) | 2:03 | +48 | +63% | (71) | - |
21 | 129 -> 137 | 45:01 | +16:40 | +58% | (73) | 2:00 | +48 | +66% | (49) | - |
22 | 137 -> 143 | 47:07 | +17:23 | +58% | (73) | 2:06 | +56 | +80% | (88) | - |
23 | 143 -> 144 | 49:17 | +18:13 | +58% | (71) | 2:10 | +56 | +75% | (83) | - |
24 | 144 -> 148 | 50:11 | +18:27 | +58% | (71) | 0:54 | +20 | +58% | (72) | - |
25 | 148 -> 150 | 51:36 | +18:52 | +57% | (71) | 1:25 | +32 | +60% | (72) | - |
26 | 150 -> F | 51:48 | +18:54 | +57% | (70) | 0:12 | +5 | +71% | (78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта