Россия, Москва, Чертаново Северное

    Группа
    D4


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 11
    Участников 48
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:14:40
    Позиция 7
    Результат 00:23:47
    Темп (мин/км) 11:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  34 1:04 +8 +14% (3) 124 8:36 1:04 +8 +14% (3) 124 8:36 -
      2 34  ->  54 2:42 +35 +27% (5) 296 9:07 1:38 +32 +48% (14) 172 9:29 -
      3 54  ->  53 4:17 +39 +17% (4) 374 11:27 1:35 +11 +13% (6) 78 20:17 -
      4 53  ->  46 6:09 +1:08 +22% (5) 516 11:55 1:52 +44 +64% (10) 142 13:08 +2
      5 46  ->  31 7:22 +1:25 +23% (5) 647 11:23 1:13 +25 +52% (10) 131 9:17 -
      6 31  ->  32 9:56 +1:38 +19% (6) 884 11:14 2:34 +56 +57% (10) 237 10:49 -
      7 32  ->  47 11:42 +1:34 +15% (5) 1070 10:56 1:46 +22 +26% (3) 186 9:29 -
      8 47  ->  43 15:38 +3:42 +31% (6) 1317 11:52 3:56 +2:17 +138% (28) 247 15:55 +1:15
      9 43  ->  44 19:40 +5:17 +36% (7) 1575 12:29 4:02 +1:47 +79% (38) 258 15:37 +23
      10 44  ->  45 22:49 +6:29 +39% (7) 1792 12:43 3:09 +1:26 +83% (17) 217 14:30 +22
      11 45  ->  100 23:41 +6:32 +38% (7) 1917 12:21 0:52 +19 +57% (10) 125 6:56 -
      12 100  ->  F 23:47 +6:29 +37% (7) 2000 11:53 0:06 +0 0% (1) 83 1:12 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта