Россия, Москва, ПИП Битцевский лес
Участник
Наумов Павел(1979)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
МБ
Участник
Наумов Павел(1979)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г. Москвы
КП | 27 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 6.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:38 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:38:48 |
Темп (мин/км) | 6:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:42 | +31 | +43% | (19) | 1:42 | +31 | +43% | (19) | - |
2 | 32 -> 33 | 3:29 | +44 | +26% | (14) | 1:47 | +16 | +17% | (10) | - |
3 | 33 -> 35 | 4:42 | +1:12 | +34% | (15) | 1:13 | +1:02 | +563% | (16) | - |
4 | 35 -> 37 | 6:34 | +2:09 | +48% | (21) | 1:52 | +1:40 | +833% | (22) | - |
5 | 37 -> 38 | 7:31 | +2:45 | +57% | (19) | 0:57 | +44 | +338% | (3) | - |
6 | 38 -> 40 | 8:42 | +2:06 | +31% | (13) | 1:11 | +16 | +29% | (13) | - |
7 | 40 -> 42 | 10:09 | +2:31 | +32% | (17) | 1:27 | +25 | +40% | (14) | - |
8 | 42 -> 45 | 12:03 | +3:06 | +34% | (17) | 1:54 | +54 | +89% | (24) | - |
9 | 45 -> 46 | 13:15 | +2:38 | +24% | (14) | 1:12 | +7 | +10% | (3) | - |
10 | 46 -> 47 | 14:11 | +1:58 | +16% | (12) | 0:56 | +6 | +12% | (5) | - |
11 | 47 -> 49 | 15:59 | +2:10 | +15% | (15) | 1:48 | +54 | +100% | (33) | - |
12 | 49 -> 51 | 17:20 | +2:39 | +18% | (14) | 1:21 | +29 | +55% | (16) | - |
13 | 51 -> 100 | 18:16 | +2:21 | +14% | (11) | 0:56 | -1 | -1% | (1) | - |
14 | 100 -> 31 | 20:00 | +2:41 | +15% | (14) | 1:44 | +52 | +100% | (26) | - |
15 | 31 -> 34 | 21:43 | +3:23 | +18% | (14) | 1:43 | +1:19 | +329% | (17) | - |
16 | 34 -> 35 | 22:55 | +3:42 | +19% | (9) | 1:12 | +19 | +35% | (3) | - |
17 | 35 -> 37 | 24:56 | +4:00 | +19% | (15) | 2:01 | +1:37 | +404% | (19) | - |
18 | 37 -> 36 | 25:38 | +3:36 | +16% | (11) | 0:42 | +31 | +281% | (9) | - |
19 | 36 -> 39 | 27:11 | +3:39 | +15% | (9) | 1:33 | +1:21 | +675% | (14) | - |
20 | 39 -> 40 | 28:17 | +4:33 | +19% | (9) | 1:06 | +54 | +450% | (10) | - |
21 | 40 -> 41 | 29:48 | +3:47 | +14% | (11) | 1:31 | +38 | +71% | (18) | - |
22 | 41 -> 43 | 31:23 | +4:08 | +15% | (10) | 1:35 | +40 | +72% | (13) | - |
23 | 43 -> 44 | 32:49 | +4:16 | +14% | (8) | 1:26 | +53 | +160% | (19) | - |
24 | 44 -> 46 | 33:35 | +3:25 | +11% | (6) | 0:46 | -9 | -16% | (1) | - |
25 | 46 -> 48 | 34:43 | +3:26 | +10% | (5) | 1:08 | +22 | +47% | (9) | - |
26 | 48 -> 50 | 36:38 | +4:27 | +13% | (9) | 1:55 | +1:01 | +112% | (33) | - |
27 | 50 -> 52 | 37:29 | +3:47 | +11% | (6) | 0:51 | +7 | +15% | (6) | - |
28 | 52 -> 100 | 38:16 | +3:24 | +9% | (6) | 0:47 | +26 | +123% | (16) | - |
29 | 100 -> F | 38:48 | +0 | 0% | (0) | 0:32 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта