Россия, Москва, ПИП Битцевский лес
Участник
Салимов Данил(1988)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
МБ
Участник
Салимов Данил(1988)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г. Москвы
КП | 27 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 6.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:38 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:45:06 |
Темп (мин/км) | 7:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:21 | +1:10 | +98% | (35) | 2:21 | +1:10 | +98% | (35) | - |
2 | 32 -> 33 | 4:28 | +1:43 | +62% | (33) | 2:07 | +36 | +39% | (30) | - |
3 | 33 -> 35 | 6:34 | +3:04 | +87% | (36) | 2:06 | +1:55 | +1045% | (34) | - |
4 | 35 -> 37 | 8:35 | +4:10 | +94% | (33) | 2:01 | +1:49 | +908% | (25) | - |
5 | 37 -> 38 | 10:11 | +5:25 | +113% | (32) | 1:36 | +1:23 | +638% | (14) | - |
6 | 38 -> 40 | 11:31 | +4:55 | +74% | (31) | 1:20 | +25 | +45% | (19) | - |
7 | 40 -> 41 | 12:59 | +5:21 | +70% | (31) | 1:28 | +26 | +41% | (16) | - |
8 | 41 -> 43 | 14:29 | +5:32 | +61% | (29) | 1:30 | +30 | +50% | (7) | - |
9 | 43 -> 44 | 16:33 | +5:56 | +55% | (29) | 2:04 | +59 | +90% | (30) | - |
10 | 44 -> 46 | 17:29 | +5:16 | +43% | (29) | 0:56 | +6 | +12% | (5) | - |
11 | 46 -> 47 | 19:00 | +5:11 | +37% | (28) | 1:31 | +37 | +68% | (28) | +21 |
12 | 47 -> 49 | 20:50 | +6:09 | +41% | (27) | 1:50 | +58 | +111% | (31) | - |
13 | 49 -> 51 | 22:16 | +6:21 | +39% | (29) | 1:26 | +30 | +53% | (19) | - |
14 | 51 -> 100 | 23:15 | +5:56 | +34% | (27) | 0:59 | +7 | +13% | (10) | - |
15 | 100 -> 31 | 25:12 | +6:52 | +37% | (27) | 1:57 | +1:33 | +387% | (22) | - |
16 | 31 -> 34 | 27:13 | +8:00 | +41% | (27) | 2:01 | +1:08 | +128% | (21) | - |
17 | 34 -> 35 | 28:42 | +7:46 | +37% | (25) | 1:29 | +1:05 | +270% | (12) | - |
18 | 35 -> 36 | 30:50 | +8:48 | +39% | (29) | 2:08 | +1:57 | +1063% | (33) | - |
19 | 36 -> 39 | 32:37 | +9:05 | +38% | (29) | 1:47 | +1:35 | +791% | (21) | - |
20 | 39 -> 40 | 33:42 | +9:58 | +41% | (27) | 1:05 | +53 | +441% | (8) | - |
21 | 40 -> 42 | 35:40 | +9:39 | +37% | (27) | 1:58 | +1:05 | +122% | (28) | - |
22 | 42 -> 45 | 38:33 | +11:18 | +41% | (29) | 2:53 | +1:58 | +214% | (35) | - |
23 | 45 -> 46 | 39:51 | +11:18 | +39% | (27) | 1:18 | +45 | +136% | (16) | - |
24 | 46 -> 48 | 41:14 | +11:04 | +36% | (28) | 1:23 | +37 | +80% | (18) | - |
25 | 48 -> 50 | 42:42 | +11:25 | +36% | (28) | 1:28 | +42 | +91% | (22) | - |
26 | 50 -> 52 | 43:43 | +11:32 | +35% | (27) | 1:01 | +7 | +12% | (9) | - |
27 | 52 -> 100 | 44:36 | +10:54 | +32% | (27) | 0:53 | +9 | +20% | (12) | - |
28 | 100 -> F | 45:06 | +10:14 | +29% | (26) | 0:30 | +9 | +42% | (9) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта