Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бурлинов Сергей(1987)
Клуб
Раменское-1
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Бурлинов Сергей(1987)
Клуб
Раменское-1
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 34 |
| Участников | 83 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:44 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:19:55 |
| Темп (мин/км) | 8:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:08 | +11 | +19% | (13) | 1:08 | +11 | +19% | (13) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 4:00 | +45 | +23% | (18) | 2:52 | +34 | +24% | (25) | - |
| 3 | 40 -> 47 | 4:50 | +57 | +24% | (18) | 0:50 | +12 | +31% | (40) | - |
| 4 | 47 -> 50 | 5:50 | +51 | +17% | (12) | 1:00 | +3 | +5% | (5) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 6:55 | +1:16 | +22% | (14) | 1:05 | +37 | +132% | (51) | +20 |
| 6 | 52 -> 60 | 7:58 | +1:28 | +22% | (14) | 1:03 | +16 | +34% | (19) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 11:46 | +4:24 | +59% | (44) | 3:48 | +3:12 | +533% | (77) | +2:50 |
| 8 | 62 -> 64 | 16:31 | +8:18 | +101% | (64) | 4:45 | +4:04 | +595% | (78) | +3:39 |
| 9 | 64 -> 47 | 18:01 | +8:52 | +96% | (62) | 1:30 | +34 | +60% | (57) | - |
| 10 | 47 -> 60 | 19:52 | +9:14 | +86% | (59) | 1:51 | +39 | +54% | (56) | - |
| 11 | 60 -> 58 | 20:55 | +9:34 | +84% | (59) | 1:03 | +20 | +46% | (46) | - |
| 12 | 58 -> 61 | 22:59 | +9:48 | +74% | (56) | 2:04 | +21 | +20% | (25) | - |
| 13 | 61 -> 69 | 23:51 | +9:50 | +70% | (54) | 0:52 | +7 | +15% | (19) | - |
| 14 | 69 -> 71 | 24:38 | +10:00 | +68% | (54) | 0:47 | +11 | +30% | (29) | - |
| 15 | 71 -> 76 | 25:48 | +10:13 | +65% | (50) | 1:10 | +15 | +27% | (17) | - |
| 16 | 76 -> 90 | 34:20 | +11:36 | +51% | (42) | 8:32 | +1:56 | +29% | (21) | - |
| 17 | 90 -> 93 | 37:03 | +12:16 | +49% | (40) | 2:43 | +42 | +34% | (28) | - |
| 18 | 93 -> 96 | 40:19 | +12:25 | +44% | (38) | 3:16 | +32 | +19% | (26) | - |
| 19 | 96 -> 100 | 41:29 | +12:45 | +44% | (39) | 1:10 | +23 | +48% | (46) | - |
| 20 | 100 -> 101 | 44:28 | +13:43 | +44% | (39) | 2:59 | +58 | +47% | (60) | - |
| 21 | 101 -> 107 | 47:31 | +14:30 | +43% | (39) | 3:03 | +1:12 | +64% | (49) | +5 |
| 22 | 107 -> 117 | 53:11 | +15:43 | +41% | (38) | 5:40 | +1:27 | +34% | (37) | - |
| 23 | 117 -> 124 | 56:55 | +16:35 | +41% | (38) | 3:44 | +55 | +32% | (32) | - |
| 24 | 124 -> 129 | 58:47 | +17:15 | +41% | (37) | 1:52 | +41 | +57% | (46) | - |
| 25 | 129 -> 132 | 1:00:50 | +18:38 | +44% | (38) | 2:03 | +1:23 | +207% | (74) | +59 |
| 26 | 132 -> 127 | 1:02:06 | +18:59 | +44% | (38) | 1:16 | +25 | +49% | (40) | - |
| 27 | 127 -> 124 | 1:04:28 | +20:05 | +45% | (37) | 2:22 | +1:14 | +108% | (61) | +33 |
| 28 | 124 -> 132 | 1:06:40 | +20:52 | +45% | (39) | 2:12 | +56 | +73% | (39) | +10 |
| 29 | 132 -> 143 | 1:08:25 | +21:15 | +45% | (39) | 1:45 | +28 | +36% | (43) | - |
| 30 | 143 -> 147 | 1:10:30 | +21:55 | +45% | (39) | 2:05 | +42 | +50% | (49) | - |
| 31 | 147 -> 109 | 1:14:30 | +24:24 | +48% | (41) | 4:00 | +2:38 | +192% | (72) | +1:48 |
| 32 | 109 -> 154 | 1:16:28 | +24:58 | +48% | (41) | 1:58 | +57 | +93% | (53) | +20 |
| 33 | 154 -> 87 | 1:18:39 | +25:35 | +48% | (41) | 2:11 | +49 | +59% | (46) | - |
| 34 | 87 -> 150 | 1:19:46 | +25:44 | +47% | (41) | 1:07 | +14 | +26% | (33) | - |
| 35 | 150 -> F | 1:19:55 | +25:45 | +47% | (41) | 0:09 | +3 | +50% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта