Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Дубровский Виталий(1985)
Клуб
СК Сож - Гомель
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Дубровский Виталий(1985)
Клуб
СК Сож - Гомель
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 34 |
| Участников | 83 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:45 | +48 | +84% | (54) | 1:45 | +48 | +84% | (54) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 5:13 | +1:58 | +60% | (43) | 3:28 | +1:10 | +50% | (49) | - |
| 3 | 40 -> 47 | 6:02 | +2:09 | +55% | (39) | 0:49 | +11 | +28% | (37) | - |
| 4 | 47 -> 50 | 7:16 | +2:17 | +45% | (38) | 1:14 | +17 | +29% | (37) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 8:04 | +2:25 | +42% | (32) | 0:48 | +20 | +71% | (37) | - |
| 6 | 52 -> 60 | 9:16 | +2:46 | +42% | (30) | 1:12 | +25 | +53% | (30) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 10:05 | +2:43 | +36% | (29) | 0:49 | +13 | +36% | (38) | - |
| 8 | 62 -> 64 | 11:10 | +2:57 | +35% | (27) | 1:05 | +24 | +58% | (50) | - |
| 9 | 64 -> 47 | 12:46 | +3:37 | +39% | (30) | 1:36 | +40 | +71% | (64) | - |
| 10 | 47 -> 60 | 15:14 | +4:36 | +43% | (36) | 2:28 | +1:16 | +105% | (73) | - |
| 11 | 60 -> 58 | 16:13 | +4:52 | +42% | (37) | 0:59 | +16 | +37% | (36) | - |
| 12 | 58 -> 61 | 18:27 | +5:16 | +39% | (35) | 2:14 | +31 | +30% | (37) | - |
| 13 | 61 -> 69 | 19:27 | +5:26 | +38% | (34) | 1:00 | +15 | +33% | (43) | - |
| 14 | 69 -> 71 | 20:21 | +5:43 | +39% | (33) | 0:54 | +18 | +50% | (48) | - |
| 15 | 71 -> 76 | 21:41 | +6:06 | +39% | (34) | 1:20 | +25 | +45% | (35) | - |
| 16 | 76 -> 90 | 32:01 | +9:17 | +40% | (35) | 10:20 | +3:44 | +56% | (46) | - |
| 17 | 90 -> 93 | 34:57 | +10:10 | +41% | (35) | 2:56 | +55 | +45% | (36) | - |
| 18 | 93 -> 96 | 39:08 | +11:14 | +40% | (36) | 4:11 | +1:27 | +53% | (55) | - |
| 19 | 96 -> 100 | 40:11 | +11:27 | +39% | (36) | 1:03 | +16 | +34% | (39) | - |
| 20 | 100 -> 101 | 42:50 | +12:05 | +39% | (36) | 2:39 | +38 | +31% | (44) | - |
| 21 | 101 -> 107 | 45:29 | +12:28 | +37% | (35) | 2:39 | +48 | +43% | (34) | - |
| 22 | 107 -> 117 | 51:34 | +14:06 | +37% | (36) | 6:05 | +1:52 | +44% | (45) | - |
| 23 | 117 -> 124 | 55:49 | +15:29 | +38% | (37) | 4:15 | +1:26 | +50% | (49) | - |
| 24 | 124 -> 129 | 57:33 | +16:01 | +38% | (36) | 1:44 | +33 | +46% | (38) | - |
| 25 | 129 -> 132 | 58:33 | +16:21 | +38% | (36) | 1:00 | +20 | +50% | (39) | - |
| 26 | 132 -> 127 | 59:41 | +16:34 | +38% | (36) | 1:08 | +17 | +33% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта