Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Гуревич Никита(1997)
Клуб
72_Тюменская обл.
Группа
МЭ
Участник
Гуревич Никита(1997)
Клуб
72_Тюменская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Набор высот | 335 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:45 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:41:10 |
| Темп (мин/км) | 5:53 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КСКросс-классика и Кросс-классика-общий старт (задержанный)
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:37 | +0 | 0% | (1) | 2:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 5:10 | +7 | +2% | (2) | 2:33 | +8 | +5% | (2) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 7:21 | -5 | -1% | (1) | 2:11 | +1 | +0% | (2) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 10:11 | +15 | +2% | (2) | 2:50 | +20 | +13% | (10) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 10:41 | +18 | +2% | (2) | 0:30 | +9 | +42% | (17) | +6 |
| 6 | 39 -> 40 | 12:18 | +22 | +3% | (4) | 1:37 | +17 | +21% | (37) | +5 |
| 7 | 40 -> 41 | 14:15 | +39 | +4% | (5) | 1:57 | +38 | +48% | (28) | +26 |
| 8 | 41 -> 43 | 14:51 | +44 | +5% | (5) | 0:36 | +9 | +33% | (15) | +5 |
| 9 | 43 -> 44 | 16:01 | +51 | +5% | (5) | 1:10 | +7 | +11% | (16) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 17:21 | +1:03 | +6% | (6) | 1:20 | +16 | +25% | (23) | +6 |
| 11 | 45 -> 90 | 19:49 | +1:02 | +5% | (7) | 2:28 | +16 | +12% | (14) | - |
| 12 | 90 -> 31 | 24:45 | +2:35 | +11% | (10) | 4:56 | +39 | +15% | (9) | - |
| 13 | 31 -> 32 | 27:17 | +2:46 | +11% | (10) | 2:32 | +25 | +19% | (25) | +6 |
| 14 | 32 -> 35 | 29:58 | +2:58 | +10% | (10) | 2:41 | +24 | +17% | (24) | +3 |
| 15 | 35 -> 36 | 31:51 | +3:00 | +10% | (10) | 1:53 | +15 | +15% | (15) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 32:22 | +2:45 | +9% | (10) | 0:31 | +2 | +6% | (2) | - |
| 17 | 37 -> 40 | 33:39 | +2:34 | +8% | (10) | 1:17 | +7 | +10% | (5) | - |
| 18 | 40 -> 42 | 35:12 | +2:50 | +8% | (10) | 1:33 | +23 | +32% | (36) | +12 |
| 19 | 42 -> 43 | 36:11 | +2:43 | +8% | (10) | 0:59 | +9 | +17% | (5) | +1 |
| 20 | 43 -> 46 | 36:47 | +2:45 | +8% | (10) | 0:36 | +6 | +19% | (20) | +1 |
| 21 | 46 -> 47 | 38:57 | +2:59 | +8% | (8) | 2:10 | +16 | +14% | (3) | - |
| 22 | 47 -> 90 | 40:52 | +3:13 | +8% | (8) | 1:55 | +14 | +13% | (15) | - |
| 23 | 90 -> F | 41:10 | +3:10 | +8% | (7) | 0:18 | +4 | +28% | (9) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта