Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, Сургут
Участник
Артем Gps Дорма(2001)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
_МУЖЧИНЫ
Соревнование
Чемпионат России, Сургут, день 4, марафон
Участник
Артем Gps Дорма(2001)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
_МУЖЧИНЫ
Соревнование
Чемпионат России, Сургут, день 4, марафон
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 67 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:57:05 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 02:05:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:33 | +12 | +8% | (4) | 2:33 | +12 | +8% | (4) | +2 |
| 2 | 31 -> 35 | 5:21 | +21 | +7% | (4) | 2:48 | +12 | +7% | (8) | +1 |
| 3 | 35 -> 37 | 6:32 | +23 | +6% | (4) | 1:11 | +5 | +7% | (7) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 6:57 | +23 | +5% | (4) | 0:25 | +2 | +8% | (5) | - |
| 5 | 39 -> 46 | 10:57 | +14 | +2% | (2) | 4:00 | +10 | +4% | (4) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 14:09 | +17 | +2% | (2) | 3:12 | +26 | +15% | (12) | +14 |
| 7 | 47 -> 50 | 16:17 | +10 | +1% | (3) | 2:08 | +5 | +4% | (3) | - |
| 8 | 50 -> 54 | 17:33 | +12 | +1% | (3) | 1:16 | +8 | +11% | (10) | +3 |
| 9 | 54 -> 56 | 19:18 | +19 | +1% | (3) | 1:45 | +8 | +8% | (8) | +1 |
| 10 | 56 -> 58 | 21:19 | +21 | +1% | (3) | 2:01 | +6 | +5% | (8) | - |
| 11 | 58 -> 61 | 22:53 | +24 | +1% | (3) | 1:34 | +6 | +6% | (8) | - |
| 12 | 61 -> 62 | 24:29 | +25 | +1% | (3) | 1:36 | +3 | +3% | (11) | - |
| 13 | 62 -> 63 | 25:22 | +25 | +1% | (3) | 0:53 | +3 | +6% | (10) | - |
| 14 | 63 -> 64 | 27:31 | +32 | +1% | (4) | 2:09 | +14 | +12% | (13) | +6 |
| 15 | 64 -> 78 | 29:56 | +33 | +1% | (4) | 2:25 | +16 | +12% | (13) | +7 |
| 16 | 78 -> 90 | 30:19 | +35 | +1% | (4) | 0:23 | +5 | +27% | (48) | +4 |
| 17 | 90 -> 33 | 34:25 | +1:22 | +4% | (6) | 4:06 | +17 | +7% | (10) | +1 |
| 18 | 33 -> 35 | 37:57 | +1:32 | +4% | (7) | 3:32 | +15 | +7% | (10) | +1 |
| 19 | 35 -> 39 | 39:36 | +1:38 | +4% | (7) | 1:39 | +9 | +10% | (12) | +3 |
| 20 | 39 -> 44 | 41:57 | +1:28 | +3% | (7) | 2:21 | +11 | +8% | (6) | +2 |
| 21 | 44 -> 45 | 44:09 | +1:20 | +3% | (7) | 2:12 | +22 | +19% | (13) | +14 |
| 22 | 45 -> 47 | 46:46 | +1:29 | +3% | (7) | 2:37 | +16 | +11% | (8) | +6 |
| 23 | 47 -> 48 | 48:06 | +1:36 | +3% | (7) | 1:20 | +7 | +9% | (7) | +2 |
| 24 | 48 -> 52 | 50:10 | +1:47 | +3% | (8) | 2:04 | +11 | +9% | (12) | +3 |
| 25 | 52 -> 56 | 52:49 | +2:03 | +4% | (7) | 2:39 | +16 | +11% | (6) | +6 |
| 26 | 56 -> 57 | 54:38 | +2:05 | +3% | (6) | 1:49 | +6 | +5% | (5) | - |
| 27 | 57 -> 61 | 56:37 | +2:22 | +4% | (9) | 1:59 | +23 | +23% | (17) | +16 |
| 28 | 61 -> 69 | 57:33 | +2:22 | +4% | (8) | 0:56 | +3 | +5% | (3) | - |
| 29 | 69 -> 70 | 58:43 | +2:22 | +4% | (8) | 1:10 | +2 | +2% | (3) | - |
| 30 | 70 -> 71 | 1:00:11 | +2:34 | +4% | (9) | 1:28 | +16 | +22% | (20) | +11 |
| 31 | 71 -> 72 | 1:02:11 | +2:39 | +4% | (9) | 2:00 | +7 | +6% | (7) | - |
| 32 | 72 -> 78 | 1:03:35 | +2:44 | +4% | (8) | 1:24 | +7 | +9% | (8) | +2 |
| 33 | 78 -> 90 | 1:03:58 | +2:47 | +4% | (8) | 0:23 | +5 | +27% | (48) | +4 |
| 34 | 90 -> 34 | 1:07:55 | +3:28 | +5% | (10) | 3:57 | +41 | +20% | (13) | +27 |
| 35 | 34 -> 35 | 1:10:52 | +3:23 | +5% | (10) | 2:57 | +6 | +3% | (8) | - |
| 36 | 35 -> 38 | 1:11:26 | +3:21 | +4% | (10) | 0:34 | +1 | +3% | (2) | - |
| 37 | 38 -> 39 | 1:12:28 | +3:23 | +4% | (10) | 1:02 | +2 | +3% | (8) | - |
| 38 | 39 -> 40 | 1:14:19 | +3:18 | +4% | (10) | 1:51 | +3 | +2% | (2) | - |
| 39 | 40 -> 41 | 1:16:26 | +3:09 | +4% | (10) | 2:07 | +2 | +1% | (2) | - |
| 40 | 41 -> 47 | 1:18:22 | +3:06 | +4% | (10) | 1:56 | +2 | +1% | (3) | - |
| 41 | 47 -> 49 | 1:20:58 | +2:48 | +3% | (10) | 2:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 42 | 49 -> 53 | 1:22:39 | +2:39 | +3% | (10) | 1:41 | +4 | +4% | (5) | - |
| 43 | 53 -> 56 | 1:24:34 | +2:39 | +3% | (10) | 1:55 | +4 | +3% | (7) | - |
| 44 | 56 -> 59 | 1:25:45 | +2:37 | +3% | (10) | 1:11 | -2 | -2% | (1) | - |
| 45 | 59 -> 60 | 1:27:02 | +2:28 | +2% | (9) | 1:17 | -1 | -1% | (1) | - |
| 46 | 60 -> 61 | 1:28:08 | +2:24 | +2% | (8) | 1:06 | -4 | -5% | (1) | - |
| 47 | 61 -> 65 | 1:29:18 | +2:20 | +2% | (7) | 1:10 | +3 | +4% | (2) | - |
| 48 | 65 -> 67 | 1:30:55 | +2:21 | +2% | (6) | 1:37 | +1 | +1% | (2) | - |
| 49 | 67 -> 78 | 1:33:33 | +2:23 | +2% | (6) | 2:38 | +5 | +3% | (3) | - |
| 50 | 78 -> 90 | 1:33:54 | +2:23 | +2% | (6) | 0:21 | +3 | +16% | (10) | +2 |
| 51 | 90 -> 32 | 1:37:31 | +2:34 | +2% | (8) | 3:37 | +11 | +5% | (7) | - |
| 52 | 32 -> 35 | 1:40:24 | +2:31 | +2% | (7) | 2:53 | +14 | +8% | (11) | +3 |
| 53 | 35 -> 36 | 1:41:13 | +2:30 | +2% | (7) | 0:49 | +3 | +6% | (7) | - |
| 54 | 36 -> 39 | 1:42:21 | +2:29 | +2% | (7) | 1:08 | +1 | +1% | (3) | - |
| 55 | 39 -> 42 | 1:43:18 | +2:28 | +2% | (7) | 0:57 | +3 | +5% | (5) | - |
| 56 | 42 -> 43 | 1:45:25 | +2:30 | +2% | (7) | 2:07 | +4 | +3% | (6) | - |
| 57 | 43 -> 47 | 1:48:44 | +2:22 | +2% | (7) | 3:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 58 | 47 -> 51 | 1:51:58 | +2:00 | +1% | (5) | 3:14 | -1 | 0% | (1) | - |
| 59 | 51 -> 55 | 1:53:40 | +2:12 | +1% | (7) | 1:42 | +18 | +21% | (23) | +12 |
| 60 | 55 -> 56 | 1:54:46 | +2:08 | +1% | (6) | 1:06 | +1 | +1% | (2) | - |
| 61 | 56 -> 73 | 1:56:37 | +1:25 | +1% | (6) | 1:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 62 | 73 -> 74 | 1:58:04 | +1:25 | +1% | (6) | 1:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 63 | 74 -> 75 | 1:59:11 | +1:25 | +1% | (6) | 1:07 | +4 | +6% | (7) | - |
| 64 | 75 -> 76 | 2:00:52 | +1:34 | +1% | (6) | 1:41 | +12 | +13% | (15) | +6 |
| 65 | 76 -> 77 | 2:03:02 | +1:24 | +1% | (5) | 2:10 | +6 | +4% | (2) | - |
| 66 | 77 -> 78 | 2:04:11 | +1:25 | +1% | (5) | 1:09 | +2 | +2% | (4) | - |
| 67 | 78 -> 90 | 2:04:30 | +1:26 | +1% | (5) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
| 68 | 90 -> F | 2:05:26 | +1:29 | +1% | (5) | 0:56 | +3 | +5% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта