Россия, Москва, Зюзино
Участник
Халтурин Максим(1993)
Клуб
MangustTT
Группа
О1
Участник
Халтурин Максим(1993)
Клуб
MangustTT
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:42 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:36:13 |
Темп (мин/км) | 7:52 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта района | Техническая информация№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 1:32 | +39 | +73% | (36) | 204 | 7:30 | 1:32 | +39 | +73% | (36) | 204 | 7:30 | +20 |
2 | 33 -> 34 | 3:32 | +1:10 | +49% | (28) | 381 | 9:16 | 2:00 | +31 | +34% | (23) | 177 | 11:17 | - |
3 | 34 -> 35 | 4:49 | +1:27 | +43% | (34) | 462 | 10:25 | 1:17 | +28 | +57% | (42) | 81 | 15:50 | +11 |
4 | 35 -> 36 | 5:46 | +1:41 | +41% | (30) | 615 | 9:22 | 0:57 | +14 | +32% | (14) | 153 | 6:12 | - |
5 | 36 -> 37 | 6:38 | +1:53 | +39% | (31) | 719 | 9:13 | 0:52 | +13 | +33% | (27) | 104 | 8:20 | - |
6 | 37 -> 38 | 7:45 | +2:04 | +36% | (27) | 854 | 9:04 | 1:07 | +14 | +26% | (19) | 135 | 8:16 | - |
7 | 38 -> 39 | 8:52 | +2:25 | +37% | (26) | 958 | 9:15 | 1:07 | +24 | +55% | (24) | 104 | 10:44 | +9 |
8 | 39 -> 40 | 9:55 | +2:38 | +36% | (24) | 1110 | 8:56 | 1:03 | +13 | +26% | (13) | 152 | 6:54 | - |
9 | 40 -> 41 | 10:58 | +2:53 | +35% | (23) | 1303 | 8:24 | 1:03 | +15 | +31% | (16) | 193 | 5:26 | - |
10 | 41 -> 42 | 13:38 | +3:23 | +33% | (19) | 1718 | 7:56 | 2:40 | +35 | +28% | (12) | 415 | 6:25 | - |
11 | 42 -> 43 | 15:33 | +3:47 | +32% | (17) | 2005 | 7:45 | 1:55 | +24 | +26% | (18) | 287 | 6:40 | - |
12 | 43 -> 44 | 16:40 | +4:02 | +31% | (17) | 2130 | 7:49 | 1:07 | +15 | +28% | (20) | 125 | 8:56 | - |
13 | 44 -> 31 | 17:42 | +4:18 | +32% | (17) | 2307 | 7:40 | 1:02 | +16 | +34% | (18) | 177 | 5:50 | - |
14 | 31 -> 56 | 18:48 | +4:33 | +31% | (17) | 2486 | 7:33 | 1:06 | +15 | +29% | (19) | 179 | 6:08 | - |
15 | 56 -> 47 | 19:58 | +4:47 | +31% | (17) | 2659 | 7:30 | 1:10 | +18 | +34% | (19) | 173 | 6:44 | - |
16 | 47 -> 48 | 20:46 | +4:56 | +31% | (17) | 2709 | 7:39 | 0:48 | +12 | +33% | (14) | 50 | 16:00 | - |
17 | 48 -> 49 | 21:28 | +4:58 | +30% | (17) | 2766 | 7:45 | 0:42 | +15 | +55% | (22) | 57 | 12:16 | +5 |
18 | 49 -> 50 | 23:59 | +5:24 | +29% | (17) | 3127 | 7:40 | 2:31 | +28 | +22% | (20) | 361 | 6:58 | - |
19 | 50 -> 45 | 24:54 | +5:36 | +29% | (17) | 3280 | 7:35 | 0:55 | +15 | +37% | (14) | 153 | 5:59 | +1 |
20 | 45 -> 46 | 26:54 | +6:19 | +30% | (18) | 3492 | 7:42 | 2:00 | +43 | +55% | (39) | 212 | 9:26 | +16 |
21 | 46 -> 51 | 27:37 | +6:29 | +30% | (18) | 3609 | 7:39 | 0:43 | +10 | +30% | (21) | 117 | 6:07 | - |
22 | 51 -> 52 | 29:33 | +7:00 | +31% | (18) | 3759 | 7:51 | 1:56 | +31 | +36% | (28) | 150 | 12:53 | +1 |
23 | 52 -> 31 | 30:14 | +7:12 | +31% | (18) | 3844 | 7:51 | 0:41 | +12 | +41% | (27) | 85 | 8:02 | +2 |
24 | 31 -> 32 | 31:56 | +7:32 | +30% | (18) | 4035 | 7:54 | 1:42 | +21 | +25% | (15) | 191 | 8:54 | - |
25 | 32 -> 53 | 32:46 | +7:48 | +31% | (18) | 4119 | 7:57 | 0:50 | +19 | +61% | (32) | 84 | 9:55 | +8 |
26 | 53 -> 54 | 33:43 | +7:57 | +30% | (18) | 4244 | 7:56 | 0:57 | +9 | +18% | (13) | 125 | 7:36 | - |
27 | 54 -> 55 | 35:05 | +8:19 | +31% | (18) | 4431 | 7:55 | 1:22 | +22 | +36% | (22) | 187 | 7:18 | +1 |
28 | 55 -> 100 | 36:05 | +8:31 | +30% | (17) | 4605 | 7:50 | 1:00 | +17 | +39% | (24) | 174 | 5:44 | +2 |
29 | 100 -> F | 36:13 | +8:32 | +30% | (17) | 4600 | 7:52 | 0:08 | +3 | +60% | (16) | -5 | -26:40 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта