Россия, Москва, Зюзино
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
ELK
Группа
О1
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
ELK
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:42 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:39:43 |
Темп (мин/км) | 8:38 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта района | Техническая информация№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 1:06 | +13 | +24% | (11) | 204 | 5:23 | 1:06 | +13 | +24% | (11) | 204 | 5:23 | - |
2 | 33 -> 34 | 3:24 | +1:02 | +43% | (22) | 381 | 8:55 | 2:18 | +49 | +55% | (38) | 177 | 12:59 | +6 |
3 | 34 -> 35 | 4:32 | +1:10 | +34% | (26) | 462 | 9:48 | 1:08 | +19 | +38% | (37) | 81 | 13:59 | - |
4 | 35 -> 36 | 5:36 | +1:31 | +37% | (26) | 615 | 9:06 | 1:04 | +21 | +48% | (28) | 153 | 6:58 | - |
5 | 36 -> 37 | 6:29 | +1:44 | +36% | (27) | 719 | 9:01 | 0:53 | +14 | +35% | (28) | 104 | 8:29 | - |
6 | 37 -> 38 | 7:35 | +1:54 | +33% | (25) | 854 | 8:52 | 1:06 | +13 | +24% | (15) | 135 | 8:08 | - |
7 | 38 -> 39 | 8:31 | +2:04 | +32% | (20) | 958 | 8:53 | 0:56 | +13 | +30% | (15) | 104 | 8:58 | - |
8 | 39 -> 40 | 9:41 | +2:24 | +32% | (20) | 1110 | 8:43 | 1:10 | +20 | +39% | (24) | 152 | 7:40 | - |
9 | 40 -> 41 | 11:06 | +3:01 | +37% | (25) | 1303 | 8:31 | 1:25 | +37 | +77% | (42) | 193 | 7:20 | +14 |
10 | 41 -> 42 | 14:07 | +3:52 | +37% | (24) | 1718 | 8:13 | 3:01 | +56 | +44% | (22) | 415 | 7:16 | - |
11 | 42 -> 43 | 16:25 | +4:39 | +39% | (25) | 2005 | 8:11 | 2:18 | +47 | +51% | (36) | 287 | 8:00 | +3 |
12 | 43 -> 44 | 17:40 | +5:02 | +39% | (25) | 2130 | 8:17 | 1:15 | +23 | +44% | (29) | 125 | 10:00 | - |
13 | 44 -> 31 | 18:44 | +5:20 | +39% | (24) | 2307 | 8:07 | 1:04 | +18 | +39% | (25) | 177 | 6:01 | - |
14 | 31 -> 56 | 19:54 | +5:39 | +39% | (24) | 2486 | 8:00 | 1:10 | +19 | +37% | (26) | 179 | 6:31 | - |
15 | 56 -> 47 | 21:14 | +6:03 | +39% | (25) | 2659 | 7:59 | 1:20 | +28 | +53% | (36) | 173 | 7:42 | +3 |
16 | 47 -> 48 | 22:10 | +6:20 | +39% | (27) | 2709 | 8:10 | 0:56 | +20 | +55% | (35) | 50 | 18:40 | +2 |
17 | 48 -> 49 | 22:51 | +6:21 | +38% | (26) | 2766 | 8:15 | 0:41 | +14 | +51% | (18) | 57 | 11:59 | +1 |
18 | 49 -> 50 | 25:35 | +7:00 | +37% | (28) | 3127 | 8:10 | 2:44 | +41 | +33% | (33) | 361 | 7:34 | - |
19 | 50 -> 45 | 26:44 | +7:26 | +38% | (27) | 3280 | 8:09 | 1:09 | +29 | +72% | (29) | 153 | 7:30 | +9 |
20 | 45 -> 46 | 29:12 | +8:37 | +41% | (30) | 3492 | 8:21 | 2:28 | +1:11 | +92% | (48) | 212 | 11:38 | +33 |
21 | 46 -> 51 | 29:55 | +8:47 | +41% | (29) | 3609 | 8:17 | 0:43 | +10 | +30% | (21) | 117 | 6:07 | - |
22 | 51 -> 52 | 32:08 | +9:35 | +42% | (30) | 3759 | 8:32 | 2:13 | +48 | +56% | (39) | 150 | 14:46 | +7 |
23 | 52 -> 31 | 32:52 | +9:50 | +42% | (30) | 3844 | 8:33 | 0:44 | +15 | +51% | (37) | 85 | 8:37 | +1 |
24 | 31 -> 32 | 34:39 | +10:15 | +42% | (30) | 4035 | 8:35 | 1:47 | +26 | +32% | (22) | 191 | 9:20 | - |
25 | 32 -> 53 | 35:42 | +10:44 | +42% | (30) | 4119 | 8:40 | 1:03 | +32 | +103% | (50) | 84 | 12:30 | +17 |
26 | 53 -> 54 | 36:52 | +11:06 | +43% | (31) | 4244 | 8:41 | 1:10 | +22 | +45% | (37) | 125 | 9:20 | - |
27 | 54 -> 55 | 38:25 | +11:39 | +43% | (31) | 4431 | 8:40 | 1:33 | +33 | +55% | (34) | 187 | 8:17 | +4 |
28 | 55 -> 100 | 39:35 | +12:01 | +43% | (31) | 4605 | 8:35 | 1:10 | +27 | +62% | (42) | 174 | 6:42 | +6 |
29 | 100 -> F | 39:43 | +12:02 | +43% | (31) | 4600 | 8:38 | 0:08 | +3 | +60% | (16) | -5 | -26:40 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта