Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское
Участник
Гамзов Борис(2010)
Клуб
_Ингрия МАУ ВЦФКС
Группа
М12
Участник
Гамзов Борис(2010)
Клуб
_Ингрия МАУ ВЦФКС
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 169 |
Длина дистанции | 1.150m |
Абсолютно-лучший результат | 00:08:12 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:12:10 |
Темп (мин/км) | 10:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:56 | +19 | +51% | (51) | 0:56 | +19 | +51% | (51) | +1 |
2 | 31 -> 34 | 2:01 | +26 | +27% | (19) | 1:05 | +9 | +16% | (13) | - |
3 | 34 -> 64 | 2:49 | +30 | +21% | (19) | 0:48 | +19 | +65% | (32) | +5 |
4 | 64 -> 33 | 4:09 | +1:12 | +40% | (21) | 1:20 | +42 | +110% | (66) | +24 |
5 | 33 -> 41 | 5:02 | +1:24 | +38% | (20) | 0:53 | +16 | +43% | (34) | - |
6 | 41 -> 67 | 5:51 | +1:36 | +37% | (18) | 0:49 | +20 | +68% | (48) | +6 |
7 | 67 -> 49 | 6:19 | +1:41 | +36% | (19) | 0:28 | +9 | +47% | (43) | - |
8 | 49 -> 35 | 8:11 | +1:17 | +18% | (15) | 1:52 | +20 | +21% | (14) | - |
9 | 35 -> 37 | 8:38 | +1:18 | +17% | (13) | 0:27 | +4 | +17% | (5) | - |
10 | 37 -> 70 | 9:48 | +1:29 | +17% | (11) | 1:10 | +27 | +62% | (16) | +6 |
11 | 70 -> 52 | 10:43 | +1:40 | +18% | (11) | 0:55 | +13 | +30% | (26) | - |
12 | 52 -> 40 | 11:14 | +1:41 | +17% | (10) | 0:31 | +15 | +93% | (42) | +7 |
13 | 40 -> 100 | 12:02 | +1:59 | +19% | (11) | 0:48 | +23 | +92% | (105) | +11 |
14 | 100 -> F | 12:10 | +1:58 | +19% | (11) | 0:08 | +2 | +33% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта