Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское
Участник
Скоробогатов Фёдор(2009)
Клуб
_СК Фотон
Группа
М12
Участник
Скоробогатов Фёдор(2009)
Клуб
_СК Фотон
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 169 |
Длина дистанции | 1.150m |
Абсолютно-лучший результат | 00:08:12 |
Позиция | 52 |
Результат | 00:17:06 |
Темп (мин/км) | 14:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:48 | +11 | +29% | (15) | 0:48 | +11 | +29% | (15) | - |
2 | 31 -> 34 | 1:48 | +13 | +13% | (7) | 1:00 | +4 | +7% | (6) | - |
3 | 34 -> 64 | 3:06 | +47 | +33% | (28) | 1:18 | +49 | +168% | (105) | +18 |
4 | 64 -> 33 | 9:28 | +6:31 | +220% | (117) | 6:22 | +5:44 | +905% | (153) | +5:03 |
5 | 33 -> 41 | 10:15 | +6:37 | +182% | (108) | 0:47 | +10 | +27% | (15) | - |
6 | 41 -> 67 | 11:00 | +6:45 | +158% | (102) | 0:45 | +16 | +55% | (26) | - |
7 | 67 -> 49 | 11:25 | +6:47 | +146% | (97) | 0:25 | +6 | +31% | (21) | - |
8 | 49 -> 35 | 13:27 | +6:33 | +94% | (78) | 2:02 | +30 | +32% | (32) | - |
9 | 35 -> 37 | 13:56 | +6:36 | +89% | (72) | 0:29 | +6 | +26% | (14) | - |
10 | 37 -> 70 | 15:12 | +6:53 | +82% | (61) | 1:16 | +33 | +76% | (23) | - |
11 | 70 -> 52 | 16:02 | +6:59 | +77% | (57) | 0:50 | +8 | +19% | (13) | - |
12 | 52 -> 40 | 16:26 | +6:53 | +72% | (53) | 0:24 | +8 | +50% | (17) | - |
13 | 40 -> 100 | 16:58 | +6:55 | +68% | (52) | 0:32 | +7 | +28% | (11) | - |
14 | 100 -> F | 17:06 | +6:54 | +67% | (52) | 0:08 | +2 | +33% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта