Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское
Участник
Фомин Иван(2010)
Клуб
_ДТ Пушкин СПб
Группа
М12
Участник
Фомин Иван(2010)
Клуб
_ДТ Пушкин СПб
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 169 |
Длина дистанции | 1.150m |
Абсолютно-лучший результат | 00:08:12 |
Позиция | 60 |
Результат | 00:18:26 |
Темп (мин/км) | 16:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:10 | +33 | +89% | (90) | 1:10 | +33 | +89% | (90) | - |
2 | 31 -> 34 | 2:50 | +1:15 | +78% | (72) | 1:40 | +44 | +78% | (73) | - |
3 | 34 -> 64 | 3:39 | +1:20 | +57% | (57) | 0:49 | +20 | +68% | (35) | - |
4 | 64 -> 33 | 4:58 | +2:01 | +68% | (46) | 1:19 | +41 | +107% | (65) | - |
5 | 33 -> 41 | 6:16 | +2:38 | +72% | (49) | 1:18 | +41 | +110% | (115) | - |
6 | 41 -> 67 | 7:06 | +2:51 | +67% | (43) | 0:50 | +21 | +72% | (53) | - |
7 | 67 -> 49 | 7:45 | +3:07 | +67% | (42) | 0:39 | +20 | +105% | (120) | - |
8 | 49 -> 35 | 14:16 | +7:22 | +106% | (85) | 6:31 | +4:59 | +325% | (154) | +3:04 |
9 | 35 -> 37 | 14:49 | +7:29 | +102% | (80) | 0:33 | +10 | +43% | (35) | - |
10 | 37 -> 70 | 15:43 | +7:24 | +88% | (64) | 0:54 | +11 | +25% | (7) | - |
11 | 70 -> 52 | 16:51 | +7:48 | +86% | (61) | 1:08 | +26 | +61% | (63) | - |
12 | 52 -> 40 | 17:24 | +7:51 | +82% | (57) | 0:33 | +17 | +106% | (49) | - |
13 | 40 -> 100 | 18:17 | +8:14 | +81% | (60) | 0:53 | +28 | +112% | (119) | - |
14 | 100 -> F | 18:26 | +8:14 | +80% | (60) | 0:09 | +3 | +50% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта