Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское
Участник
Логвин Илья(2009)
Группа
М12
Участник
Логвин Илья(2009)
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 169 |
| Длина дистанции | 1.150m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:12 |
| Позиция | 151 |
| Результат | 00:43:55 |
| Темп (мин/км) | 38:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:22 | +1:45 | +283% | (133) | 2:22 | +1:45 | +283% | (133) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 12:52 | +11:17 | +712% | (155) | 10:30 | +9:34 | +1025% | (158) | +5:30 |
| 3 | 34 -> 64 | 19:23 | +17:04 | +736% | (159) | 6:31 | +6:02 | +1248% | (155) | +3:56 |
| 4 | 64 -> 33 | 21:24 | +18:27 | +625% | (158) | 2:01 | +1:23 | +218% | (108) | - |
| 5 | 33 -> 41 | 23:38 | +20:00 | +550% | (156) | 2:14 | +1:37 | +262% | (147) | - |
| 6 | 41 -> 67 | 25:16 | +21:01 | +494% | (153) | 1:38 | +1:09 | +237% | (133) | - |
| 7 | 67 -> 49 | 26:20 | +21:42 | +468% | (155) | 1:04 | +45 | +236% | (146) | - |
| 8 | 49 -> 35 | 34:43 | +27:49 | +403% | (158) | 8:23 | +6:51 | +446% | (156) | +10 |
| 9 | 35 -> 37 | 37:39 | +30:19 | +413% | (158) | 2:56 | +2:33 | +665% | (150) | +53 |
| 10 | 37 -> 70 | 40:35 | +32:16 | +387% | (155) | 2:56 | +2:13 | +309% | (115) | - |
| 11 | 70 -> 52 | 41:56 | +32:53 | +363% | (152) | 1:21 | +39 | +92% | (103) | - |
| 12 | 52 -> 40 | 42:30 | +32:57 | +345% | (151) | 0:34 | +18 | +112% | (55) | - |
| 13 | 40 -> 100 | 43:45 | +33:42 | +335% | (151) | 1:15 | +50 | +200% | (148) | - |
| 14 | 100 -> F | 43:55 | +33:43 | +330% | (151) | 0:10 | +4 | +66% | (84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта