Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское
Участник
Зузов Тимофей(1989)
Группа
МЭ
Участник
Зузов Тимофей(1989)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 2.470m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:23 |
Позиция | 39 |
Результат | 00:20:37 |
Темп (мин/км) | 8:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:09 | +32 | +86% | (59) | 1:09 | +32 | +86% | (59) | +19 |
2 | 32 -> 33 | 1:43 | +36 | +53% | (47) | 0:34 | +7 | +25% | (28) | - |
3 | 33 -> 41 | 2:17 | +40 | +41% | (45) | 0:34 | +5 | +17% | (29) | - |
4 | 41 -> 42 | 3:08 | +48 | +34% | (48) | 0:51 | +10 | +24% | (53) | - |
5 | 42 -> 43 | 3:33 | +52 | +32% | (45) | 0:25 | +5 | +25% | (20) | - |
6 | 43 -> 62 | 4:10 | +55 | +28% | (43) | 0:37 | +7 | +23% | (43) | - |
7 | 62 -> 63 | 4:57 | +1:05 | +28% | (40) | 0:47 | +10 | +27% | (33) | - |
8 | 63 -> 44 | 5:39 | +1:07 | +24% | (38) | 0:42 | +5 | +13% | (30) | - |
9 | 44 -> 45 | 6:06 | +1:09 | +23% | (38) | 0:27 | +4 | +17% | (35) | - |
10 | 45 -> 46 | 7:20 | +1:15 | +20% | (35) | 1:14 | +13 | +21% | (24) | - |
11 | 46 -> 47 | 8:11 | +1:11 | +16% | (34) | 0:51 | +6 | +13% | (19) | - |
12 | 47 -> 38 | 8:57 | +1:23 | +18% | (33) | 0:46 | +13 | +39% | (56) | +2 |
13 | 38 -> 48 | 10:07 | +1:37 | +19% | (31) | 1:10 | +19 | +37% | (31) | +2 |
14 | 48 -> 49 | 10:36 | +1:41 | +18% | (31) | 0:29 | +5 | +20% | (48) | - |
15 | 49 -> 35 | 11:56 | +1:58 | +19% | (35) | 1:20 | +25 | +45% | (48) | +6 |
16 | 35 -> 50 | 12:23 | +1:58 | +18% | (32) | 0:27 | +1 | +3% | (6) | - |
17 | 50 -> 51 | 13:25 | +2:08 | +18% | (31) | 1:02 | +10 | +19% | (19) | - |
18 | 51 -> 52 | 14:11 | +2:14 | +18% | (31) | 0:46 | +10 | +27% | (26) | - |
19 | 52 -> 53 | 15:16 | +2:32 | +19% | (33) | 1:05 | +20 | +44% | (45) | +5 |
20 | 53 -> 54 | 16:21 | +3:21 | +25% | (41) | 1:05 | +53 | +441% | (81) | +49 |
21 | 54 -> 55 | 17:11 | +3:25 | +24% | (42) | 0:50 | +10 | +25% | (38) | - |
22 | 55 -> 56 | 17:43 | +3:16 | +22% | (39) | 0:32 | +4 | +14% | (10) | - |
23 | 56 -> 58 | 18:24 | +3:20 | +22% | (39) | 0:41 | +9 | +28% | (52) | - |
24 | 58 -> 39 | 19:15 | +3:24 | +21% | (39) | 0:51 | +10 | +24% | (40) | - |
25 | 39 -> 59 | 19:53 | +3:33 | +21% | (39) | 0:38 | +11 | +40% | (40) | +2 |
26 | 59 -> 100 | 20:30 | +3:38 | +21% | (39) | 0:37 | +9 | +32% | (35) | - |
27 | 100 -> F | 20:37 | +3:38 | +21% | (39) | 0:07 | +1 | +16% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта