Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское
Участник
Городецкий Валентин(1993)
Клуб
_CRAFT-ОРИЕНТА
Группа
МЭ
Участник
Городецкий Валентин(1993)
Клуб
_CRAFT-ОРИЕНТА
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 2.470m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:23 |
Позиция | 50 |
Результат | 00:22:48 |
Темп (мин/км) | 9:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:08 | +31 | +83% | (58) | 1:08 | +31 | +83% | (58) | +13 |
2 | 32 -> 33 | 1:51 | +44 | +65% | (59) | 0:43 | +16 | +59% | (63) | +3 |
3 | 33 -> 41 | 2:31 | +54 | +55% | (58) | 0:40 | +11 | +37% | (64) | - |
4 | 41 -> 42 | 3:26 | +1:06 | +47% | (59) | 0:55 | +14 | +34% | (72) | - |
5 | 42 -> 43 | 3:56 | +1:15 | +46% | (59) | 0:30 | +10 | +50% | (58) | - |
6 | 43 -> 62 | 4:35 | +1:20 | +41% | (56) | 0:39 | +9 | +30% | (50) | - |
7 | 62 -> 63 | 5:30 | +1:38 | +42% | (55) | 0:55 | +18 | +48% | (58) | - |
8 | 63 -> 44 | 6:19 | +1:47 | +39% | (56) | 0:49 | +12 | +32% | (67) | - |
9 | 44 -> 45 | 6:49 | +1:52 | +37% | (55) | 0:30 | +7 | +30% | (62) | - |
10 | 45 -> 46 | 8:14 | +2:09 | +35% | (50) | 1:25 | +24 | +39% | (55) | - |
11 | 46 -> 47 | 9:12 | +2:12 | +31% | (51) | 0:58 | +13 | +28% | (50) | - |
12 | 47 -> 38 | 9:57 | +2:23 | +31% | (51) | 0:45 | +12 | +36% | (51) | - |
13 | 38 -> 48 | 10:53 | +2:23 | +28% | (46) | 0:56 | +5 | +9% | (2) | - |
14 | 48 -> 49 | 11:22 | +2:27 | +27% | (46) | 0:29 | +5 | +20% | (48) | - |
15 | 49 -> 35 | 12:42 | +2:44 | +27% | (47) | 1:20 | +25 | +45% | (48) | - |
16 | 35 -> 50 | 13:17 | +2:52 | +27% | (47) | 0:35 | +9 | +34% | (51) | - |
17 | 50 -> 51 | 15:19 | +4:02 | +35% | (53) | 2:02 | +1:10 | +134% | (79) | +45 |
18 | 51 -> 52 | 16:28 | +4:31 | +37% | (55) | 1:09 | +33 | +91% | (77) | +16 |
19 | 52 -> 53 | 17:35 | +4:51 | +38% | (54) | 1:07 | +22 | +48% | (50) | - |
20 | 53 -> 54 | 17:54 | +4:54 | +37% | (54) | 0:19 | +7 | +58% | (52) | +1 |
21 | 54 -> 55 | 18:49 | +5:03 | +36% | (54) | 0:55 | +15 | +37% | (53) | - |
22 | 55 -> 56 | 19:48 | +5:21 | +37% | (55) | 0:59 | +31 | +110% | (66) | +18 |
23 | 56 -> 58 | 20:30 | +5:26 | +36% | (53) | 0:42 | +10 | +31% | (60) | - |
24 | 58 -> 39 | 21:24 | +5:33 | +35% | (52) | 0:54 | +13 | +31% | (55) | - |
25 | 39 -> 59 | 22:02 | +5:42 | +34% | (51) | 0:38 | +11 | +40% | (40) | - |
26 | 59 -> 100 | 22:41 | +5:49 | +34% | (50) | 0:39 | +11 | +39% | (43) | - |
27 | 100 -> F | 22:48 | +5:49 | +34% | (50) | 0:07 | +1 | +16% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта