Россия, Москва, Ивановское
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О1
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 74 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:41 |
Позиция | 70 |
Результат | 00:52:40 |
Темп (мин/км) | 11:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:53 | +2:32 | +187% | (72) | 238 | 16:18 | 3:53 | +2:32 | +187% | (72) | 238 | 16:18 | +45 |
2 | 31 -> 32 | 6:24 | +4:00 | +166% | (74) | 326 | 19:37 | 2:31 | +1:29 | +143% | (74) | 88 | 28:35 | +7 |
3 | 32 -> 33 | 7:43 | +4:39 | +151% | (72) | 432 | 17:51 | 1:19 | +39 | +97% | (71) | 106 | 12:25 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:42 | +5:09 | +145% | (71) | 574 | 15:09 | 0:59 | +30 | +103% | (62) | 142 | 6:55 | - |
5 | 34 -> 35 | 10:14 | +5:49 | +131% | (71) | 732 | 13:58 | 1:32 | +44 | +91% | (71) | 158 | 9:42 | - |
6 | 35 -> 36 | 12:56 | +7:19 | +130% | (71) | 930 | 13:54 | 2:42 | +1:30 | +125% | (70) | 198 | 13:38 | - |
7 | 36 -> 37 | 13:56 | +7:51 | +129% | (71) | 1025 | 13:35 | 1:00 | +33 | +122% | (67) | 95 | 10:31 | - |
8 | 37 -> 38 | 15:10 | +8:27 | +125% | (71) | 1147 | 13:13 | 1:14 | +36 | +94% | (69) | 122 | 10:06 | - |
9 | 38 -> 39 | 18:45 | +10:24 | +124% | (71) | 1511 | 12:24 | 3:35 | +1:58 | +121% | (73) | 364 | 9:50 | - |
10 | 39 -> 40 | 20:40 | +11:25 | +123% | (70) | 1695 | 12:11 | 1:55 | +1:01 | +112% | (68) | 184 | 10:25 | - |
11 | 40 -> 41 | 21:55 | +12:03 | +122% | (70) | 1827 | 11:59 | 1:15 | +38 | +102% | (69) | 132 | 9:28 | - |
12 | 41 -> 42 | 25:33 | +14:07 | +123% | (70) | 2198 | 11:37 | 3:38 | +2:04 | +131% | (69) | 371 | 9:47 | - |
13 | 42 -> 43 | 28:44 | +15:52 | +123% | (70) | 2485 | 11:33 | 3:11 | +1:45 | +122% | (69) | 287 | 11:05 | - |
14 | 43 -> 44 | 30:23 | +16:44 | +122% | (70) | 2670 | 11:22 | 1:39 | +52 | +110% | (71) | 185 | 8:55 | - |
15 | 44 -> 45 | 32:36 | +18:05 | +124% | (70) | 2858 | 11:24 | 2:13 | +1:21 | +155% | (73) | 188 | 11:47 | +12 |
16 | 45 -> 46 | 34:29 | +19:10 | +125% | (70) | 3064 | 11:15 | 1:53 | +1:05 | +135% | (69) | 206 | 9:08 | +2 |
17 | 46 -> 50 | 37:32 | +20:34 | +121% | (70) | 3335 | 11:15 | 3:03 | +1:25 | +86% | (69) | 271 | 11:15 | - |
18 | 50 -> 51 | 39:09 | +21:46 | +125% | (70) | 3396 | 11:31 | 1:37 | +1:32 | +1839% | (69) | 61 | 26:30 | +1:25 |
19 | 51 -> 52 | 40:21 | +22:24 | +124% | (70) | 3495 | 11:32 | 1:12 | +39 | +118% | (74) | 99 | 12:07 | - |
20 | 52 -> 53 | 42:28 | +23:40 | +125% | (70) | 3685 | 11:31 | 2:07 | +1:18 | +159% | (74) | 190 | 11:08 | +13 |
21 | 53 -> 46 | 43:47 | +24:19 | +124% | (70) | 3849 | 11:22 | 1:19 | +41 | +107% | (70) | 164 | 8:01 | - |
22 | 46 -> 47 | 45:01 | +24:56 | +124% | (70) | 3959 | 11:22 | 1:14 | +39 | +111% | (66) | 110 | 11:12 | - |
23 | 47 -> 48 | 47:01 | +26:04 | +124% | (70) | 4104 | 11:27 | 2:00 | +1:08 | +130% | (71) | 145 | 13:47 | - |
24 | 48 -> 49 | 47:48 | +26:31 | +124% | (70) | 4163 | 11:28 | 0:47 | +31 | +193% | (73) | 59 | 13:16 | +10 |
25 | 49 -> 54 | 48:56 | +27:08 | +124% | (70) | 4263 | 11:28 | 1:08 | +37 | +119% | (73) | 100 | 11:20 | - |
26 | 54 -> 55 | 51:46 | +28:52 | +126% | (70) | 4481 | 11:33 | 2:50 | +1:44 | +157% | (74) | 218 | 12:59 | +17 |
27 | 55 -> 100 | 52:27 | +29:12 | +125% | (70) | 4547 | 11:32 | 0:41 | +20 | +95% | (74) | 66 | 10:21 | - |
28 | 100 -> F | 52:40 | +29:19 | +125% | (70) | 4600 | 11:26 | 0:13 | +8 | +160% | (73) | 53 | 4:05 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта