Россия, Волгоградская область, г. Волгоград
Участник
Шаповалов Матвей(2001)
Клуб
_Саратов
Группа
МЭ
Участник
Шаповалов Матвей(2001)
Клуб
_Саратов
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:14 |
Позиция | 37 |
Результат | 00:19:37 |
Темп (мин/км) | 5:18 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Видео | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:09 | +14 | +25% | (45) | 1:09 | +14 | +25% | (45) | - |
2 | 31 -> 37 | 2:13 | +19 | +16% | (36) | 1:04 | +6 | +10% | (20) | - |
3 | 37 -> 39 | 2:51 | +28 | +19% | (39) | 0:38 | +10 | +35% | (51) | +2 |
4 | 39 -> 44 | 3:26 | +35 | +20% | (39) | 0:35 | +7 | +25% | (39) | - |
5 | 44 -> 46 | 5:30 | +1:26 | +35% | (42) | 2:04 | +51 | +69% | (45) | +30 |
6 | 46 -> 54 | 5:59 | +1:29 | +32% | (40) | 0:29 | +5 | +20% | (37) | - |
7 | 54 -> 50 | 6:41 | +1:34 | +30% | (38) | 0:42 | +6 | +16% | (24) | - |
8 | 50 -> 51 | 7:06 | +1:38 | +29% | (38) | 0:25 | +4 | +19% | (28) | - |
9 | 51 -> 55 | 7:53 | +1:44 | +28% | (36) | 0:47 | +6 | +14% | (26) | - |
10 | 55 -> 80 | 8:20 | +1:46 | +26% | (35) | 0:27 | +3 | +12% | (23) | - |
11 | 80 -> 56 | 9:51 | +2:02 | +26% | (37) | 1:31 | +17 | +22% | (43) | - |
12 | 56 -> 38 | 10:55 | +2:22 | +27% | (38) | 1:04 | +25 | +64% | (55) | +14 |
13 | 38 -> 45 | 12:01 | +2:32 | +26% | (37) | 1:06 | +10 | +17% | (38) | - |
14 | 45 -> 40 | 12:41 | +2:43 | +27% | (37) | 0:40 | +12 | +42% | (44) | +4 |
15 | 40 -> 58 | 13:10 | +2:50 | +27% | (37) | 0:29 | +7 | +31% | (40) | +1 |
16 | 58 -> 61 | 13:44 | +2:53 | +26% | (37) | 0:34 | +6 | +21% | (46) | - |
17 | 61 -> 63 | 14:26 | +2:58 | +25% | (37) | 0:42 | +6 | +16% | (34) | - |
18 | 63 -> 65 | 15:41 | +3:18 | +26% | (37) | 1:15 | +20 | +36% | (49) | +4 |
19 | 65 -> 67 | 16:00 | +3:21 | +26% | (37) | 0:19 | +4 | +26% | (45) | - |
20 | 67 -> 69 | 17:10 | +3:35 | +26% | (37) | 1:10 | +15 | +27% | (41) | - |
21 | 69 -> 36 | 17:21 | +3:36 | +26% | (37) | 0:11 | +3 | +37% | (24) | +1 |
22 | 36 -> 70 | 18:20 | +3:47 | +26% | (38) | 0:59 | +12 | +25% | (42) | - |
23 | 70 -> 72 | 19:07 | +3:56 | +25% | (38) | 0:47 | +10 | +27% | (38) | - |
24 | 72 -> 90 | 19:28 | +3:59 | +25% | (38) | 0:21 | +3 | +16% | (27) | - |
25 | 90 -> F | 19:37 | +3:58 | +25% | (37) | 0:09 | +1 | +12% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта