Россия, Москва, Коломенское
Участник
Куракин Илья(2005)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М16
Участник
Куракин Илья(2005)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:33 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:03:41 |
| Темп (мин/км) | 11:22 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:22 | +59 | +71% | (39) | 2:22 | +59 | +71% | (39) | +31 |
| 2 | 31 -> 42 | 7:08 | +2:40 | +59% | (23) | 4:46 | +1:41 | +54% | (17) | +38 |
| 3 | 42 -> 41 | 8:40 | +2:50 | +48% | (20) | 1:32 | +10 | +12% | (6) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 13:30 | +4:21 | +47% | (16) | 4:50 | +1:31 | +45% | (18) | +23 |
| 5 | 40 -> 39 | 17:27 | +6:06 | +53% | (19) | 3:57 | +1:45 | +79% | (37) | +1:00 |
| 6 | 39 -> 57 | 19:58 | +6:28 | +47% | (16) | 2:31 | +26 | +20% | (8) | - |
| 7 | 57 -> 32 | 21:15 | +6:33 | +44% | (16) | 1:17 | +12 | +18% | (7) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 25:59 | +7:04 | +37% | (15) | 4:44 | +1:07 | +30% | (10) | - |
| 9 | 33 -> 48 | 28:04 | +7:14 | +34% | (12) | 2:05 | +27 | +27% | (5) | - |
| 10 | 48 -> 43 | 32:44 | +8:23 | +34% | (12) | 4:40 | +1:09 | +32% | (8) | - |
| 11 | 43 -> 37 | 35:42 | +9:23 | +35% | (12) | 2:58 | +1:10 | +64% | (35) | +33 |
| 12 | 37 -> 36 | 40:56 | +10:30 | +34% | (12) | 5:14 | +1:09 | +28% | (10) | - |
| 13 | 36 -> 34 | 44:29 | +11:44 | +35% | (12) | 3:33 | +1:14 | +53% | (13) | +27 |
| 14 | 34 -> 45 | 47:01 | +12:08 | +34% | (11) | 2:32 | +24 | +18% | (11) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 49:05 | +12:26 | +33% | (11) | 2:04 | +20 | +19% | (16) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 51:59 | +12:44 | +32% | (10) | 2:54 | +40 | +29% | (9) | - |
| 17 | 49 -> 31 | 52:48 | +12:48 | +32% | (10) | 0:49 | +14 | +39% | (16) | +2 |
| 18 | 31 -> 55 | 55:16 | +13:07 | +31% | (10) | 2:28 | +31 | +26% | (15) | - |
| 19 | 55 -> 54 | 56:25 | +13:11 | +30% | (10) | 1:09 | +4 | +6% | (2) | - |
| 20 | 54 -> 53 | 58:11 | +13:20 | +29% | (10) | 1:46 | +9 | +9% | (5) | - |
| 21 | 53 -> 52 | 59:25 | +13:28 | +29% | (10) | 1:14 | +8 | +12% | (6) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 1:01:05 | +13:33 | +28% | (10) | 1:40 | +6 | +6% | (5) | - |
| 23 | 51 -> 59 | 1:02:15 | +13:51 | +28% | (10) | 1:10 | +18 | +34% | (14) | - |
| 24 | 59 -> 100 | 1:03:31 | +14:01 | +28% | (10) | 1:16 | +12 | +18% | (14) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:03:41 | +14:02 | +28% | (10) | 0:10 | +2 | +25% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта