Россия, Москва, Коломенское
Участник
Крехов Фёдор(2005)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М16
Участник
Крехов Фёдор(2005)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:33 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:10:15 |
| Темп (мин/км) | 12:33 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:27 | +4 | +4% | (3) | 1:27 | +4 | +4% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 5:24 | +56 | +20% | (4) | 3:57 | +52 | +28% | (5) | - |
| 3 | 42 -> 41 | 6:54 | +1:04 | +18% | (4) | 1:30 | +8 | +9% | (5) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 12:19 | +3:10 | +34% | (12) | 5:25 | +2:06 | +63% | (25) | +31 |
| 5 | 40 -> 39 | 15:19 | +3:58 | +34% | (12) | 3:00 | +48 | +36% | (13) | - |
| 6 | 39 -> 57 | 17:50 | +4:20 | +32% | (10) | 2:31 | +26 | +20% | (8) | - |
| 7 | 57 -> 32 | 19:09 | +4:27 | +30% | (10) | 1:19 | +14 | +21% | (10) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 24:08 | +5:13 | +27% | (9) | 4:59 | +1:22 | +37% | (14) | - |
| 9 | 33 -> 48 | 33:52 | +13:02 | +62% | (26) | 9:44 | +8:06 | +495% | (47) | +7:19 |
| 10 | 48 -> 43 | 39:02 | +14:41 | +60% | (26) | 5:10 | +1:39 | +46% | (20) | - |
| 11 | 43 -> 37 | 41:10 | +14:51 | +56% | (26) | 2:08 | +20 | +18% | (15) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 47:27 | +17:01 | +55% | (24) | 6:17 | +2:12 | +53% | (23) | +15 |
| 13 | 36 -> 34 | 50:31 | +17:46 | +54% | (21) | 3:04 | +45 | +32% | (7) | - |
| 14 | 34 -> 45 | 52:54 | +18:01 | +51% | (21) | 2:23 | +15 | +11% | (5) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 54:55 | +18:16 | +49% | (21) | 2:01 | +17 | +16% | (12) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 58:32 | +19:17 | +49% | (20) | 3:37 | +1:23 | +61% | (27) | +19 |
| 17 | 49 -> 31 | 59:15 | +19:15 | +48% | (20) | 0:43 | +8 | +22% | (4) | - |
| 18 | 31 -> 55 | 1:01:29 | +19:20 | +45% | (20) | 2:14 | +17 | +14% | (3) | - |
| 19 | 55 -> 54 | 1:02:41 | +19:27 | +44% | (20) | 1:12 | +7 | +10% | (6) | - |
| 20 | 54 -> 53 | 1:04:29 | +19:38 | +43% | (18) | 1:48 | +11 | +11% | (7) | - |
| 21 | 53 -> 52 | 1:05:44 | +19:47 | +43% | (18) | 1:15 | +9 | +13% | (10) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 1:07:36 | +20:04 | +42% | (18) | 1:52 | +18 | +19% | (16) | - |
| 23 | 51 -> 59 | 1:08:46 | +20:22 | +42% | (18) | 1:10 | +18 | +34% | (14) | - |
| 24 | 59 -> 100 | 1:10:03 | +20:33 | +41% | (18) | 1:17 | +13 | +20% | (17) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:10:15 | +20:36 | +41% | (18) | 0:12 | +4 | +50% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта