Россия, Москва, Коломенское
Участник
Зинченко Иван(2005)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Участник
Зинченко Иван(2005)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 280 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:33 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:11:41 |
Темп (мин/км) | 12:48 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:53 | +30 | +36% | (28) | 1:53 | +30 | +36% | (28) | - |
2 | 31 -> 42 | 6:53 | +2:25 | +54% | (20) | 5:00 | +1:55 | +62% | (21) | +21 |
3 | 42 -> 41 | 8:50 | +3:00 | +51% | (22) | 1:57 | +35 | +42% | (29) | - |
4 | 41 -> 40 | 13:34 | +4:25 | +48% | (17) | 4:44 | +1:25 | +42% | (14) | - |
5 | 40 -> 39 | 16:54 | +5:33 | +48% | (17) | 3:20 | +1:08 | +51% | (25) | +1 |
6 | 39 -> 57 | 20:03 | +6:33 | +48% | (18) | 3:09 | +1:04 | +51% | (33) | +1 |
7 | 57 -> 32 | 21:20 | +6:38 | +45% | (17) | 1:17 | +12 | +18% | (7) | - |
8 | 32 -> 33 | 28:14 | +9:19 | +49% | (22) | 6:54 | +3:17 | +90% | (28) | +1:27 |
9 | 33 -> 48 | 30:59 | +10:09 | +48% | (20) | 2:45 | +1:07 | +68% | (22) | +17 |
10 | 48 -> 43 | 36:35 | +12:14 | +50% | (19) | 5:36 | +2:05 | +59% | (26) | +18 |
11 | 43 -> 37 | 38:59 | +12:40 | +48% | (20) | 2:24 | +36 | +33% | (24) | - |
12 | 37 -> 36 | 44:13 | +13:47 | +45% | (18) | 5:14 | +1:09 | +28% | (10) | - |
13 | 36 -> 34 | 48:17 | +15:32 | +47% | (18) | 4:04 | +1:45 | +75% | (22) | +34 |
14 | 34 -> 45 | 51:13 | +16:20 | +46% | (18) | 2:56 | +48 | +37% | (30) | - |
15 | 45 -> 44 | 53:47 | +17:08 | +46% | (17) | 2:34 | +50 | +48% | (32) | - |
16 | 44 -> 49 | 57:13 | +17:58 | +45% | (19) | 3:26 | +1:12 | +53% | (20) | +4 |
17 | 49 -> 31 | 58:20 | +18:20 | +45% | (19) | 1:07 | +32 | +91% | (37) | +14 |
18 | 31 -> 55 | 1:00:49 | +18:40 | +44% | (19) | 2:29 | +32 | +27% | (16) | - |
19 | 55 -> 54 | 1:02:25 | +19:11 | +44% | (18) | 1:36 | +31 | +47% | (27) | - |
20 | 54 -> 53 | 1:04:37 | +19:46 | +44% | (19) | 2:12 | +35 | +36% | (24) | - |
21 | 53 -> 52 | 1:06:05 | +20:08 | +43% | (19) | 1:28 | +22 | +33% | (20) | - |
22 | 52 -> 51 | 1:08:13 | +20:41 | +43% | (19) | 2:08 | +34 | +36% | (27) | - |
23 | 51 -> 59 | 1:09:53 | +21:29 | +44% | (20) | 1:40 | +48 | +92% | (38) | +22 |
24 | 59 -> 100 | 1:11:28 | +21:58 | +44% | (20) | 1:35 | +31 | +48% | (39) | - |
25 | 100 -> F | 1:11:41 | +22:02 | +44% | (20) | 0:13 | +5 | +62% | (34) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта