Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Глебов Сергей(1986)
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21А
Участник
Глебов Сергей(1986)
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 22 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 2.500m |
Набор высот | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:45.92 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:15:00 |
Темп (мин/км) | 6:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:21 | +5 | +31% | (12) | 0:21 | +5 | +31% | (12) | +2 |
2 | 31 -> 32 | 0:33 | +8 | +32% | (13) | 0:12 | +3 | +33% | (9) | +1 |
3 | 32 -> 33 | 3:50:27 | +3:49:52 | +39405% | (20) | 3:49:54 | +3:49:44 | +137840% | (21) | +3:49:42 |
4 | 33 -> 54 | 3:52:41.16 | +3:50:13.16 | +9333% | (17) | 2:14.16 | +21.16 | +18% | (7) | +1 |
5 | 54 -> 38 | 3:54:07.83 | +3:50:24.83 | +6199% | (16) | 1:26.67 | +11.67 | +15% | (11) | - |
6 | 38 -> 52 | 3:55:21.44 | +3:50:36.44 | +4854% | (16) | 1:13.61 | +11.61 | +18% | (8) | +1 |
7 | 52 -> 39 | 3:55:45.18 | +3:50:40.18 | +4537% | (16) | 0:23.74 | +3.74 | +18% | (10) | - |
8 | 39 -> 36 | 3:56:44.54 | +3:50:45.54 | +3856% | (16) | 0:59.36 | +5.74 | +10% | (9) | - |
9 | 36 -> 35 | 3:57:14.22 | +3:50:50.22 | +3606% | (16) | 0:29.68 | +4.68 | +18% | (13) | - |
10 | 35 -> 34 | 3:57:26.09 | +3:50:51.09 | +3506% | (16) | 0:11.87 | +1.87 | +18% | (6) | - |
11 | 34 -> 40 | 3:57:42.71 | +3:50:49.71 | +3353% | (16) | 0:16.62 | +1.62 | +10% | (9) | - |
12 | 40 -> 41 | 3:57:54.58 | +3:50:51.58 | +3274% | (16) | 0:11.87 | +1.87 | +18% | (10) | - |
13 | 41 -> 43 | 3:59:43.81 | +3:51:08.81 | +2692% | (16) | 1:49.23 | +17.23 | +18% | (11) | +1 |
14 | 43 -> 44 | 3:59:58.05 | +3:51:10.05 | +2626% | (16) | 0:14.24 | +2.24 | +18% | (12) | - |
15 | 44 -> 33 | 4:00:19.42 | +3:51:11.42 | +2531% | (16) | 0:21.37 | +2.07 | +10% | (11) | - |
16 | 33 -> 32 | 4:00:33.66 | +3:51:13.66 | +2477% | (16) | 0:14.24 | +2.24 | +18% | (13) | - |
17 | 32 -> 45 | 4:01:14.02 | +3:51:20.02 | +2336% | (16) | 0:40.36 | +6.36 | +18% | (4) | - |
18 | 45 -> 46 | 4:01:59.13 | +3:51:27.13 | +2197% | (16) | 0:45.11 | +7.11 | +18% | (12) | - |
19 | 46 -> 47 | 4:02:26.43 | +3:51:31.43 | +2120% | (16) | 0:27.3 | +4.3 | +18% | (6) | - |
20 | 47 -> 48 | 4:03:48.35 | +3:51:44.35 | +1920% | (16) | 1:21.92 | +12.92 | +18% | (5) | +1 |
21 | 48 -> 49 | 4:04:21.59 | +3:51:49.59 | +1849% | (16) | 0:33.24 | +5.24 | +18% | (11) | - |
22 | 49 -> 111 | 4:04:34.65 | +3:51:51.65 | +1823% | (16) | 0:13.06 | +2.06 | +18% | (10) | - |
23 | 111 -> F | 4:04:45.33 | +3:51:52.33 | +1799% | (16) | 0:10.68 | +1.68 | +18% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта