Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Облап Инга(2002)
Группа
ЖЭ
Участник
Облап Инга(2002)
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:45.08 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:17:52 |
| Темп (мин/км) | 7:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:27 | +7 | +35% | (17) | 0:27 | +7 | +35% | (17) | +1 |
| 2 | 31 -> 32 | 0:38 | +6 | +18% | (12) | 0:11 | -1 | -8% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:50:30 | +3:49:46 | +31331% | (12) | 3:49:52 | +3:49:41 | +125281% | (9) | +3:49:38 |
| 4 | 33 -> 54 | 3:53:17.16 | +3:50:25.16 | +8037% | (17) | 2:47.16 | +41.16 | +32% | (18) | +3 |
| 5 | 54 -> 38 | 3:54:56.66 | +3:50:42.66 | +5449% | (17) | 1:39.5 | +20.98 | +26% | (17) | - |
| 6 | 38 -> 52 | 3:56:25.55 | +3:50:59.55 | +4251% | (17) | 1:28.89 | +18.74 | +26% | (16) | - |
| 7 | 52 -> 39 | 3:56:53.41 | +3:51:05.41 | +3984% | (17) | 0:27.86 | +5.88 | +26% | (15) | - |
| 8 | 39 -> 36 | 3:58:02.4 | +3:51:22.4 | +3470% | (17) | 1:08.99 | +16.99 | +32% | (17) | +1 |
| 9 | 36 -> 35 | 3:58:36.89 | +3:51:29.89 | +3252% | (17) | 0:34.49 | +8.49 | +32% | (17) | +1 |
| 10 | 35 -> 34 | 3:58:50.15 | +3:51:33.15 | +3179% | (17) | 0:13.26 | +3.26 | +32% | (16) | - |
| 11 | 34 -> 40 | 3:59:08.72 | +3:51:36.72 | +3074% | (17) | 0:18.57 | +3.92 | +26% | (17) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 3:59:21.98 | +3:51:39.98 | +3008% | (17) | 0:13.26 | +3.26 | +32% | (15) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 4:01:29.34 | +3:51:59.34 | +2441% | (17) | 2:07.36 | +26.85 | +26% | (15) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 4:01:43.93 | +3:52:01.93 | +2392% | (17) | 0:14.59 | +3.08 | +26% | (17) | - |
| 15 | 44 -> 33 | 4:02:09.13 | +3:52:08.13 | +2317% | (17) | 0:25.2 | +6.2 | +32% | (17) | +1 |
| 16 | 33 -> 32 | 4:02:22.39 | +3:52:08.39 | +2268% | (17) | 0:13.26 | +2.79 | +26% | (12) | - |
| 17 | 32 -> 45 | 4:03:18.11 | +3:52:21.11 | +2121% | (17) | 0:55.72 | +12.72 | +29% | (14) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 4:04:12.5 | +3:52:31.5 | +1990% | (17) | 0:54.39 | +13.39 | +32% | (16) | +1 |
| 19 | 46 -> 47 | 4:04:48.32 | +3:52:32.32 | +1895% | (17) | 0:35.82 | +7.56 | +26% | (15) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 4:06:18.53 | +3:52:49.53 | +1726% | (17) | 1:30.21 | +22.21 | +32% | (13) | +2 |
| 21 | 48 -> 49 | 4:06:57 | +3:52:53 | +1655% | (17) | 0:38.47 | +9.47 | +32% | (16) | +1 |
| 22 | 49 -> 111 | 4:07:12.92 | +3:52:54.92 | +1628% | (17) | 0:15.92 | +3.36 | +26% | (17) | - |
| 23 | 111 -> F | 4:07:26.18 | +3:52:56.18 | +1606% | (17) | 0:13.26 | +2.79 | +26% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта