Россия, Курганская область, с. Чумляк
Участник
Конышев Вадим(1966)
Группа
М40
Участник
Конышев Вадим(1966)
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:52 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:01:17 |
| Темп (мин/км) | 10:23 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 3:31 | +1:47 | +102% | (18) | 3:31 | +1:47 | +102% | (18) | +23 |
| 2 | 60 -> 44 | 5:41 | +2:26 | +74% | (14) | 2:10 | +57 | +78% | (13) | - |
| 3 | 44 -> 46 | 10:16 | +3:51 | +60% | (13) | 4:35 | +2:01 | +78% | (16) | - |
| 4 | 46 -> 59 | 12:42 | +4:44 | +59% | (12) | 2:26 | +57 | +64% | (12) | - |
| 5 | 59 -> 47 | 15:17 | +5:34 | +57% | (12) | 2:35 | +1:16 | +96% | (19) | +12 |
| 6 | 47 -> 48 | 17:26 | +6:08 | +54% | (12) | 2:09 | +34 | +35% | (14) | - |
| 7 | 48 -> 64 | 20:45 | +7:16 | +53% | (13) | 3:19 | +1:19 | +65% | (18) | - |
| 8 | 64 -> 65 | 23:17 | +8:09 | +53% | (13) | 2:32 | +53 | +53% | (19) | - |
| 9 | 65 -> 53 | 26:40 | +10:33 | +65% | (16) | 3:23 | +2:24 | +244% | (20) | +1:36 |
| 10 | 53 -> 67 | 28:07 | +11:14 | +66% | (16) | 1:27 | +48 | +123% | (22) | +16 |
| 11 | 67 -> 69 | 29:59 | +11:52 | +65% | (16) | 1:52 | +44 | +64% | (20) | - |
| 12 | 69 -> 56 | 31:50 | +12:25 | +63% | (16) | 1:51 | +42 | +60% | (17) | - |
| 13 | 56 -> 57 | 34:04 | +13:16 | +63% | (16) | 2:14 | +58 | +76% | (21) | - |
| 14 | 57 -> 70 | 36:42 | +14:10 | +62% | (16) | 2:38 | +54 | +51% | (19) | - |
| 15 | 70 -> 71 | 39:31 | +15:09 | +62% | (16) | 2:49 | +1:02 | +57% | (18) | - |
| 16 | 71 -> 49 | 40:37 | +15:38 | +62% | (16) | 1:06 | +29 | +78% | (19) | - |
| 17 | 49 -> 39 | 47:07 | +19:29 | +70% | (17) | 6:30 | +3:57 | +154% | (22) | +1:53 |
| 18 | 39 -> 72 | 49:32 | +20:46 | +72% | (19) | 2:25 | +1:17 | +113% | (21) | +22 |
| 19 | 72 -> 40 | 52:08 | +21:32 | +70% | (19) | 2:36 | +47 | +43% | (21) | - |
| 20 | 40 -> 34 | 54:07 | +22:24 | +70% | (19) | 1:59 | +52 | +77% | (22) | - |
| 21 | 34 -> 41 | 56:29 | +23:21 | +70% | (19) | 2:22 | +1:03 | +79% | (22) | - |
| 22 | 41 -> 36 | 57:58 | +23:51 | +69% | (19) | 1:29 | +31 | +53% | (21) | - |
| 23 | 36 -> 37 | 59:14 | +24:10 | +68% | (19) | 1:16 | +25 | +49% | (19) | - |
| 24 | 37 -> 38 | 1:00:18 | +24:25 | +68% | (17) | 1:04 | +31 | +93% | (11) | +4 |
| 25 | 38 -> 45 | 1:00:56 | +24:33 | +67% | (17) | 0:38 | +13 | +52% | (19) | - |
| 26 | 45 -> F | 1:01:17 | +24:35 | +66% | (17) | 0:21 | +4 | +23% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта