Россия, Республика Хакасия, г. Саяногорск
Участник
Марков Илья(1951)
Клуб
Ориен-драйв
Группа
М ВЕТ
Участник
Марков Илья(1951)
Клуб
Ориен-драйв
Группа
М ВЕТ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 6.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:58 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:56:55 |
Темп (мин/км) | 9:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 3:09 | +59 | +45% | (11) | 3:09 | +59 | +45% | (5) | - |
2 | 71 -> 61 | 5:41 | +1:38 | +40% | (10) | 2:32 | +1:00 | +65% | (11) | - |
3 | 61 -> 70 | 6:37 | +2:00 | +43% | (10) | 0:56 | +25 | +80% | (14) | +4 |
4 | 70 -> 38 | 9:03 | +2:47 | +44% | (11) | 2:26 | +51 | +53% | (10) | - |
5 | 38 -> 78 | 12:35 | +4:11 | +49% | (8) | 3:32 | +1:24 | +65% | (9) | - |
6 | 78 -> 40 | 13:52 | +4:42 | +51% | (9) | 1:17 | +32 | +71% | (15) | +2 |
7 | 40 -> 51 | 15:58 | +5:39 | +54% | (10) | 2:06 | +57 | +82% | (14) | +10 |
8 | 51 -> 57 | 17:33 | +6:18 | +56% | (10) | 1:35 | +41 | +75% | (8) | +5 |
9 | 57 -> 50 | 19:43 | +6:57 | +54% | (10) | 2:10 | +46 | +54% | (13) | - |
10 | 50 -> 74 | 22:46 | +8:36 | +60% | (12) | 3:03 | +55 | +42% | (6) | - |
11 | 74 -> 63 | 24:51 | +9:28 | +61% | (12) | 2:05 | +52 | +71% | (12) | +3 |
12 | 63 -> 70 | 25:24 | +9:43 | +61% | (12) | 0:33 | +15 | +83% | (11) | +3 |
13 | 70 -> 39 | 27:10 | +10:27 | +62% | (12) | 1:46 | +44 | +70% | (9) | +2 |
14 | 39 -> 67 | 30:50 | +12:00 | +63% | (12) | 3:40 | +1:33 | +73% | (13) | +7 |
15 | 67 -> 40 | 31:30 | +12:13 | +63% | (12) | 0:40 | +13 | +48% | (12) | - |
16 | 40 -> 53 | 33:57 | +13:08 | +63% | (12) | 2:27 | +55 | +59% | (9) | - |
17 | 53 -> 56 | 35:21 | +13:39 | +62% | (11) | 1:24 | +39 | +86% | (14) | +9 |
18 | 56 -> 50 | 38:19 | +14:49 | +63% | (11) | 2:58 | +1:16 | +74% | (14) | +7 |
19 | 50 -> 76 | 41:09 | +15:57 | +63% | (11) | 2:50 | +1:09 | +68% | (12) | +1 |
20 | 76 -> 77 | 42:09 | +16:19 | +63% | (11) | 1:00 | +23 | +62% | (14) | - |
21 | 77 -> 54 | 43:40 | +16:53 | +63% | (11) | 1:31 | +34 | +59% | (9) | - |
22 | 54 -> 58 | 45:31 | +17:36 | +63% | (11) | 1:51 | +43 | +63% | (9) | - |
23 | 58 -> 75 | 46:20 | +17:54 | +62% | (12) | 0:49 | +18 | +58% | (13) | - |
24 | 75 -> 47 | 47:23 | +18:15 | +62% | (12) | 1:03 | +24 | +61% | (12) | - |
25 | 47 -> 49 | 52:01 | +19:53 | +61% | (12) | 4:38 | +1:38 | +54% | (12) | - |
26 | 49 -> 41 | 54:58 | +20:49 | +60% | (12) | 2:57 | +1:10 | +65% | (13) | - |
27 | 41 -> 100 | 56:12 | +21:09 | +60% | (12) | 1:14 | +37 | +100% | (13) | +12 |
28 | 100 -> F | 56:55 | +21:18 | +59% | (12) | 0:43 | +24 | +126% | (11) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта