Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Насибуллин Ильгизар(1983)
Клуб
ЦАО Пресня
Группа
М35
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Насибуллин Ильгизар(1983)
Клуб
ЦАО Пресня
Группа
М35
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:13 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:14:58 |
| Темп (мин/км) | 9:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:26 | +1:05 | +80% | (25) | 2:26 | +1:05 | +80% | (25) | +20 |
| 2 | 61 -> 62 | 4:27 | +1:36 | +56% | (15) | 2:01 | +32 | +35% | (14) | - |
| 3 | 62 -> 77 | 6:03 | +1:41 | +38% | (15) | 1:36 | +31 | +47% | (17) | - |
| 4 | 77 -> 93 | 8:45 | +2:50 | +47% | (19) | 2:42 | +1:23 | +105% | (29) | +39 |
| 5 | 93 -> 94 | 10:14 | +3:20 | +48% | (15) | 1:29 | +30 | +50% | (14) | - |
| 6 | 94 -> 95 | 15:04 | +6:13 | +70% | (23) | 4:50 | +3:01 | +166% | (37) | +2:01 |
| 7 | 95 -> 38 | 16:32 | +6:30 | +64% | (22) | 1:28 | +25 | +39% | (13) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 18:32 | +7:13 | +63% | (24) | 2:00 | +53 | +79% | (27) | +16 |
| 9 | 39 -> 40 | 21:04 | +8:43 | +70% | (24) | 2:32 | +1:33 | +157% | (34) | +1:00 |
| 10 | 40 -> 41 | 22:00 | +8:37 | +64% | (23) | 0:56 | +9 | +19% | (4) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 23:00 | +8:36 | +59% | (23) | 1:00 | +6 | +11% | (4) | - |
| 12 | 42 -> 84 | 24:34 | +8:52 | +56% | (21) | 1:34 | +16 | +20% | (9) | - |
| 13 | 84 -> 44 | 27:23 | +9:04 | +49% | (21) | 2:49 | +26 | +18% | (8) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 29:53 | +10:44 | +56% | (25) | 2:30 | +1:52 | +294% | (33) | +1:31 |
| 15 | 45 -> 46 | 31:13 | +10:59 | +54% | (25) | 1:20 | +20 | +33% | (14) | - |
| 16 | 46 -> 96 | 36:16 | +10:30 | +40% | (22) | 5:03 | +1:30 | +42% | (13) | - |
| 17 | 96 -> 51 | 38:44 | +11:13 | +40% | (21) | 2:28 | +44 | +42% | (21) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 40:07 | +11:37 | +40% | (21) | 1:23 | +24 | +40% | (15) | - |
| 19 | 52 -> 97 | 44:53 | +12:41 | +39% | (21) | 4:46 | +1:08 | +31% | (19) | - |
| 20 | 97 -> 73 | 46:14 | +13:13 | +40% | (21) | 1:21 | +36 | +80% | (31) | +11 |
| 21 | 73 -> 56 | 47:31 | +13:25 | +39% | (21) | 1:17 | +13 | +20% | (9) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 49:23 | +13:30 | +37% | (20) | 1:52 | +25 | +28% | (16) | - |
| 23 | 57 -> 74 | 50:57 | +13:57 | +37% | (20) | 1:34 | +27 | +40% | (10) | - |
| 24 | 74 -> 59 | 52:41 | +14:12 | +36% | (20) | 1:44 | +24 | +30% | (16) | - |
| 25 | 59 -> 152 | 57:19 | +16:01 | +38% | (19) | 4:38 | +1:49 | +64% | (25) | +15 |
| 26 | 152 -> 153 | 1:00:56 | +17:10 | +39% | (22) | 3:37 | +1:09 | +46% | (30) | - |
| 27 | 153 -> 100 | 1:01:38 | +17:12 | +38% | (20) | 0:42 | +8 | +23% | (15) | - |
| 28 | 100 -> 101 | 1:07:01 | +19:23 | +40% | (22) | 5:23 | +2:11 | +68% | (30) | +24 |
| 29 | 101 -> 105 | 1:08:25 | +19:11 | +38% | (21) | 1:24 | +14 | +19% | (8) | - |
| 30 | 105 -> 154 | 1:08:51 | +19:14 | +38% | (21) | 0:26 | +4 | +18% | (7) | - |
| 31 | 154 -> 92 | 1:10:48 | +19:27 | +37% | (20) | 1:57 | +13 | +12% | (8) | - |
| 32 | 92 -> 107 | 1:12:32 | +19:26 | +36% | (18) | 1:44 | +1:03 | +153% | (9) | +40 |
| 33 | 107 -> 112 | 1:14:18 | +19:35 | +35% | (18) | 1:46 | +41 | +63% | (9) | +5 |
| 34 | 112 -> 150 | 1:14:45 | +19:36 | +35% | (18) | 0:27 | +17 | +170% | (9) | +11 |
| 35 | 150 -> F | 1:14:57 | +19:36 | +35% | (18) | 0:12 | +2 | +19% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта