Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Арсеньев Петр(1974)
Клуб
Тропа
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Арсеньев Петр(1974)
Клуб
Тропа
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:25 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:19:28 |
| Темп (мин/км) | 9:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 1:59 | +43 | +56% | (12) | 1:59 | +43 | +56% | (12) | - |
| 2 | 61 -> 62 | 4:49 | +2:12 | +84% | (19) | 2:50 | +1:33 | +120% | (35) | +49 |
| 3 | 62 -> 77 | 6:09 | +2:15 | +57% | (15) | 1:20 | +13 | +19% | (7) | - |
| 4 | 77 -> 93 | 8:26 | +3:05 | +57% | (19) | 2:17 | +50 | +57% | (29) | - |
| 5 | 93 -> 94 | 10:46 | +3:58 | +58% | (25) | 2:20 | +1:09 | +97% | (37) | +28 |
| 6 | 94 -> 95 | 14:38 | +5:46 | +65% | (26) | 3:52 | +1:50 | +90% | (37) | +40 |
| 7 | 95 -> 38 | 17:34 | +7:23 | +72% | (27) | 2:56 | +1:45 | +147% | (43) | +1:04 |
| 8 | 38 -> 39 | 19:07 | +7:40 | +66% | (27) | 1:33 | +17 | +22% | (15) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 21:05 | +8:33 | +68% | (26) | 1:58 | +1:06 | +126% | (36) | +36 |
| 10 | 40 -> 41 | 22:26 | +8:50 | +64% | (24) | 1:21 | +36 | +80% | (26) | +10 |
| 11 | 41 -> 42 | 23:29 | +8:55 | +61% | (24) | 1:03 | +10 | +18% | (10) | - |
| 12 | 42 -> 84 | 26:01 | +10:02 | +62% | (25) | 2:32 | +1:10 | +85% | (37) | +23 |
| 13 | 84 -> 44 | 29:31 | +10:50 | +57% | (25) | 3:30 | +56 | +36% | (28) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 30:55 | +11:29 | +59% | (26) | 1:24 | +44 | +110% | (30) | +21 |
| 15 | 45 -> 46 | 32:48 | +11:55 | +57% | (27) | 1:53 | +45 | +66% | (35) | +6 |
| 16 | 46 -> 96 | 38:00 | +12:29 | +48% | (25) | 5:12 | +52 | +19% | (11) | - |
| 17 | 96 -> 51 | 40:33 | +12:50 | +46% | (25) | 2:33 | +1:00 | +64% | (33) | +6 |
| 18 | 51 -> 52 | 43:02 | +14:19 | +49% | (25) | 2:29 | +1:29 | +148% | (46) | +54 |
| 19 | 52 -> 97 | 48:19 | +15:25 | +46% | (26) | 5:17 | +1:29 | +39% | (28) | - |
| 20 | 97 -> 73 | 49:37 | +15:46 | +46% | (26) | 1:18 | +30 | +62% | (31) | +2 |
| 21 | 73 -> 56 | 51:04 | +15:35 | +43% | (26) | 1:27 | +21 | +31% | (19) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 53:47 | +16:35 | +44% | (26) | 2:43 | +1:10 | +75% | (35) | +16 |
| 23 | 57 -> 74 | 55:29 | +16:56 | +43% | (26) | 1:42 | +27 | +36% | (22) | - |
| 24 | 74 -> 59 | 57:10 | +17:12 | +43% | (26) | 1:41 | +19 | +23% | (15) | - |
| 25 | 59 -> 152 | 1:02:21 | +18:43 | +42% | (28) | 5:11 | +1:50 | +54% | (39) | - |
| 26 | 152 -> 153 | 1:05:09 | +19:03 | +41% | (28) | 2:48 | +24 | +16% | (10) | - |
| 27 | 153 -> 100 | 1:06:20 | +19:27 | +41% | (28) | 1:11 | +40 | +129% | (44) | +22 |
| 28 | 100 -> 101 | 1:09:38 | +19:28 | +38% | (27) | 3:18 | +17 | +9% | (6) | - |
| 29 | 101 -> 105 | 1:11:11 | +19:54 | +38% | (27) | 1:33 | +33 | +55% | (22) | - |
| 30 | 105 -> 154 | 1:11:46 | +20:05 | +38% | (27) | 0:35 | +12 | +52% | (29) | - |
| 31 | 154 -> 92 | 1:14:13 | +20:38 | +38% | (27) | 2:27 | +33 | +28% | (22) | - |
| 32 | 92 -> 107 | 1:16:29 | +21:16 | +38% | (27) | 2:16 | +55 | +67% | (32) | +8 |
| 33 | 107 -> 112 | 1:18:47 | +21:51 | +38% | (28) | 2:18 | +1:49 | +375% | (28) | +1:32 |
| 34 | 112 -> 150 | 1:19:16 | +21:49 | +37% | (28) | 0:29 | +24 | +480% | (13) | +21 |
| 35 | 150 -> F | 1:19:28 | +21:47 | +37% | (28) | 0:12 | +2 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта