Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Кусков Виктор(1974)
Клуб
Лично-Москва
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Кусков Виктор(1974)
Клуб
Лично-Москва
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:25 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:47:46 |
| Темп (мин/км) | 12:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 8:44 | +7:28 | +589% | (48) | 8:44 | +7:28 | +589% | (48) | +6:02 |
| 2 | 61 -> 62 | 13:27 | +10:50 | +414% | (48) | 4:43 | +3:26 | +267% | (46) | +1:58 |
| 3 | 62 -> 77 | 16:20 | +12:26 | +318% | (48) | 2:53 | +1:46 | +158% | (46) | +30 |
| 4 | 77 -> 93 | 18:28 | +13:07 | +245% | (48) | 2:08 | +41 | +47% | (26) | - |
| 5 | 93 -> 94 | 21:14 | +14:26 | +212% | (45) | 2:46 | +1:35 | +133% | (41) | +14 |
| 6 | 94 -> 95 | 24:36 | +15:44 | +177% | (42) | 3:22 | +1:20 | +65% | (33) | - |
| 7 | 95 -> 38 | 27:17 | +17:06 | +167% | (43) | 2:41 | +1:30 | +126% | (40) | +9 |
| 8 | 38 -> 39 | 32:38 | +21:11 | +185% | (44) | 5:21 | +4:05 | +322% | (49) | +2:39 |
| 9 | 39 -> 40 | 34:24 | +21:52 | +174% | (42) | 1:46 | +54 | +103% | (31) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 35:54 | +22:18 | +163% | (42) | 1:30 | +45 | +100% | (30) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 37:38 | +23:04 | +158% | (42) | 1:44 | +51 | +96% | (40) | - |
| 12 | 42 -> 84 | 39:36 | +23:37 | +147% | (41) | 1:58 | +36 | +43% | (26) | - |
| 13 | 84 -> 44 | 43:36 | +24:55 | +133% | (41) | 4:00 | +1:26 | +55% | (34) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 44:49 | +25:23 | +130% | (41) | 1:13 | +33 | +82% | (22) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 47:37 | +26:44 | +128% | (41) | 2:48 | +1:40 | +147% | (46) | +23 |
| 16 | 46 -> 96 | 54:49 | +29:18 | +114% | (39) | 7:12 | +2:52 | +66% | (35) | - |
| 17 | 96 -> 51 | 58:40 | +30:57 | +111% | (39) | 3:51 | +2:18 | +148% | (43) | +32 |
| 18 | 51 -> 52 | 1:00:59 | +32:16 | +112% | (39) | 2:19 | +1:19 | +131% | (43) | +11 |
| 19 | 52 -> 97 | 1:07:36 | +34:42 | +105% | (38) | 6:37 | +2:49 | +74% | (35) | - |
| 20 | 97 -> 73 | 1:09:10 | +35:19 | +104% | (38) | 1:34 | +46 | +95% | (39) | - |
| 21 | 73 -> 56 | 1:11:34 | +36:05 | +101% | (38) | 2:24 | +1:18 | +118% | (41) | +3 |
| 22 | 56 -> 57 | 1:15:45 | +38:33 | +103% | (38) | 4:11 | +2:38 | +169% | (42) | +52 |
| 23 | 57 -> 74 | 1:18:15 | +39:42 | +102% | (38) | 2:30 | +1:15 | +100% | (37) | - |
| 24 | 74 -> 59 | 1:20:43 | +40:45 | +101% | (38) | 2:28 | +1:06 | +80% | (40) | - |
| 25 | 59 -> 152 | 1:25:22 | +41:44 | +95% | (38) | 4:39 | +1:18 | +38% | (30) | - |
| 26 | 152 -> 153 | 1:29:31 | +43:25 | +94% | (38) | 4:09 | +1:45 | +72% | (43) | - |
| 27 | 153 -> 100 | 1:30:24 | +43:31 | +92% | (38) | 0:53 | +22 | +70% | (32) | - |
| 28 | 100 -> 101 | 1:35:59 | +45:49 | +91% | (38) | 5:35 | +2:34 | +85% | (37) | - |
| 29 | 101 -> 105 | 1:38:02 | +46:45 | +91% | (38) | 2:03 | +1:03 | +104% | (40) | - |
| 30 | 105 -> 154 | 1:38:43 | +47:02 | +91% | (38) | 0:41 | +18 | +78% | (41) | - |
| 31 | 154 -> 92 | 1:41:36 | +48:01 | +89% | (38) | 2:53 | +59 | +51% | (29) | - |
| 32 | 92 -> 107 | 1:44:28 | +49:15 | +89% | (38) | 2:52 | +1:31 | +112% | (44) | - |
| 33 | 107 -> 112 | 1:46:50 | +49:54 | +87% | (38) | 2:22 | +1:53 | +389% | (34) | +1:20 |
| 34 | 112 -> 150 | 1:47:25 | +49:58 | +86% | (38) | 0:35 | +30 | +600% | (30) | +24 |
| 35 | 150 -> F | 1:47:45 | +50:04 | +86% | (38) | 0:20 | +10 | +100% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта